Пильник приводного валу к-т з хомутами, змазкою BORG & BECK BCB2395 (фото 1) BORG & BECK

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
BCB2395
Виробник
BORG & BECK (Велика Британія)
Висота [мм]
125
Матеріал
термопласт
Діаметр шарніра [мм]
104
Для діаметра валу [мм]
30.5
Застосовність
Audi
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія
Пильник ШРУСу
Про виробника BORG & BECK
Країна: Велика Британія

BORG & BECK зарекомендував себе як всесвітньо відомий бренд, який має більш ніж 100-річну історію інженерної майстерності та родоводу та пропонує високоякісні автомобільні компоненти для післяпродажного обслуговування автомобілів.

Створений  в 1903 році, BORG & BECK став довіреним брендом деяких найбільших світових виробників автомобілів і протягом певного періоду своєї історії був причетний до створення майже кожного британського транспортного засобу.

У 2006 році бренд BORG & BECK був придбаний компанією First Line Ltd, яка вклала значні кошти у розробку нових продуктів, щоб оновити асортимент та розширити асортимент продукції. Загалом BORG & BECK — чудовий вибір для автозапчастин. Їхні запчастини завжди мають високу якість і надійність, а ціни конкурентоспроможні з іншими брендами.

Всі запчастини BORG & BECK

Пильник приводного валу к-т з хомутами, змазкою BORG & BECK BCB2395

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

519 ₴

  • сьогодні
  • Код: 166712

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «BORG & BECK BCB2395»

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5 2.5TDI/3.2 V6 03- MEYLE 100 495 0017 MEYLE
MEYLE 100 495 0017 Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5 2.5TDI/3.2 V6 03-
  • 0 відгуків

817 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник приводного валу к-т FEBI BILSTEIN 100422 FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 100422 Пильник приводного валу к-т
  • 0 відгуків

829 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5/Multivan V 03-15/T6 15- (30.5x104x125) (к-кт) Metelli 13-0507 Metelli
Metelli 13-0507 Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5/Multivan V 03-15/T6 15- (30.5x104x125) (к-кт)
  • 0 відгуків

639 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 31x104x128 VW Multivan V, Transporter V 2.5D/3.2 04.03-11.09 AUTOFREN D8494T AUTOFREN
AUTOFREN D8494T Пильник ШРУСа зовнішній 31x104x128 VW Multivan V, Transporter V 2.5D/3.2 04.03-11.09
  • 0 відгуків

590 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5 2.0-3.2 i/2.0-2.5 D 03-15(25.6x98x112.2)(к-кт) GSP 780111 GSP
GSP 780111 Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5 2.0-3.2 i/2.0-2.5 D 03-15(25.6x98x112.2)(к-кт)
  • 0 відгуків

278 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній Vito 99- (компл.) Metalcaucho 01750 Metalcaucho
Metalcaucho 01750 Пильник ШРУСа зовнішній Vito 99- (компл.)
  • 0 відгуків

359 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Master 2.3dCI 10- (28.5x97.6x141) UC-EL 10891-T UC-EL
UC-EL 10891-T Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Master 2.3dCI 10- (28.5x97.6x141)
  • 0 відгуків

171 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5 2.5TDI/3.2 V6 03- (к-кт) UC-EL 61121 UC-EL
UC-EL 61121 Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5 2.5TDI/3.2 V6 03- (к-кт)
  • 0 відгуків

294 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5 2.5TDI/3.2 V6 03- UC-EL 61121-T UC-EL
UC-EL 61121-T Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5 2.5TDI/3.2 V6 03-
  • 0 відгуків

178 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Master 2.3dCI 10- (28.5x97.6x141) (к-кт) UC-EL 10891 UC-EL
UC-EL 10891 Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Master 2.3dCI 10- (28.5x97.6x141) (к-кт)
  • 0 відгуків

299 ₴ завтра

Оригінальні номери

VAG
  • 7H0498203A
  • 4E0407285A
  • 7L6498203
  • 7L6498203SK

Пильник ШРУСа BORG & BECK BCB2395

Пильник ШРУСа BCB2395 від виробника BORG & BECK призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: BCB2395
Бренд: BORG & BECK (Велика Британія)
OEM:. оригінальні номери: 7H0498203A, 4E0407285A, 7L6498203, 7L6498203SK
Ціна: 519 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen, Audi
та моделей:
Volkswagen Transporter, Phaeton; Audi Q7.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа BORG & BECK BCB2395?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.