Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
BCB2864
Виробник
BORG & BECK (Велика Британія)
Застарілий номер
BCB2871
Висота [мм]
94
Діаметр шарніра [мм]
69
Специфікація
Rubber, Trilobe CV Boot
Для діаметра валу [мм]
25
Nissan
Toyota
Зчеплення та трансмісія
Про виробника BORG & BECK
Країна: Велика Британія

BORG & BECK зарекомендував себе як всесвітньо відомий бренд, який має більш ніж 100-річну історію інженерної майстерності та родоводу та пропонує високоякісні автомобільні компоненти для післяпродажного обслуговування автомобілів.

Створений  в 1903 році, BORG & BECK став довіреним брендом деяких найбільших світових виробників автомобілів і протягом певного періоду своєї історії був причетний до створення майже кожного британського транспортного засобу.

У 2006 році бренд BORG & BECK був придбаний компанією First Line Ltd, яка вклала значні кошти у розробку нових продуктів, щоб оновити асортимент та розширити асортимент продукції. Загалом BORG & BECK — чудовий вибір для автозапчастин. Їхні запчастини завжди мають високу якість і надійність, а ціни конкурентоспроможні з іншими брендами.

Пильник приводного валу, к-т BORG & BECK BCB2864

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

446 ₴

  • сьогодні
  • Код: 619157

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «BORG & BECK BCB2864»

Пильник ШРКШ (зовнішній) Toyota Avensis 2.0/2.2D-4D 03-08 (21x85x103) (к-кт) Metelli 13-0645 Metelli
  • 0 відгуків

457 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Scudo 2.0D 07- (26.5x87x126.5) GSP 780227 GSP
  • 0 відгуків

240 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу, к-т AUTOFREN D8428 AUTOFREN
  • 0 відгуків

399 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

TOYOTA/LEXUS
  • 0443805260

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа BORG & BECK BCB2864

Пильник ШРУСа BCB2864 від виробника BORG & BECK призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: BCB2864
Бренд: BORG & BECK (Велика Британія)

OEM:. оригінальні номери: 0443805260
Ціна: 446 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Toyota, Nissan

та моделей:
Toyota Avensis, Corolla, Verso; Nissan Juke.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа BORG & BECK BCB2864?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.