Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Ремінь ГРМ Contitech CT1034
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
1 616 ₴
- сьогодні
- Код: 24577
Самовивіз з магазину
Доставка
На відділення «Нової Пошти» 
На відділення «Укрпошти» 
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) 
Поштомат «Нової Пошти» 
Кур'єром по Україні (до дверей) Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Комплекти в яких міститься «Contitech CT1034»
Аналоги «Contitech CT1034»
-
- 0 відгуків
903 ₴ сьогодні
Оригінальні номери
- OEM
-
- 9161179
- 0816A4
- 4500879
- 98456477
- 7701044188
- 99456477
- 9161179
- Opel
-
- 09161179
Ремінь ГРМ Contitech CT1034
Ремінь ГРМ CT1034 від відомого виробника Contitech — це високоміцний компонент, що забезпечує точну синхронізацію роботи розподільного та колінчастого валів. Завдяки використанню сучасних еластомерів та армуванню, він стійкий до розтягування, високих температур та агресивного середовища моторного відсіку.
💡 Основні характеристики:
Артикул: CT1034
Бренд: Contitech (Німеччина)
OEM: . оригінальні номери: 9161179, 0816A4, 4500879, 98456477, 7701044188, 99456477, 09161179
Ціна: 1616 грн.
Сумісність з авто
Даний ремінь розроблений для двигунів наступних марок автомобілів:
Opel, Fiat, Peugeot, Renault
та моделей:
Opel Movano; Fiat Ducato; Peugeot Boxer; Renault Master.
⚠️ Порада фахівця:
Обрив ременя ГРМ може призвести до дороговартісного ремонту двигуна (загину клапанів). Ми наполегливо рекомендуємо проводити заміну разом з роликами та помпою. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо повний комплект для вашого авто за 2 хвилини!
Де купити ремінь ГРМ Contitech CT1034?
Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua.Ціна актуальна. Ми гарантуємо оригінальність та якість кожної запчастини.
- Самовивіз: м. Луцьк, с. Боратин.
- Доставка: Швидка відправка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.
Регламент залежить від авто, але в середньому це кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на 5 років (навіть за малого пробігу).
Поява тріщин на внутрішній або зовнішній стороні, розшарування корду, замасленість або характерний писк при роботі двигуна.
Це ризиковано. Старий ролик може заклинити, що призведе до миттєвого обриву навіть нового ременя. Правильна технологія — комплексна заміна.
Він сумісний з моделями Опель Мовано; Фіат Дукато; Пежо Боксер; Рено Мастер. Детальний перелік дивіться у розділі "Сумісність".