Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Італія
Ремінь ГРМ DAYCO 94664
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
1 005 ₴
- сьогодні
- Код: 17411
Самовивіз з магазину
Доставка
На відділення «Нової Пошти» 
На відділення «Укрпошти» 
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) 
Поштомат «Нової Пошти» 
Кур'єром по Україні (до дверей) Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «DAYCO 94664»
-
- 0 відгуків
909 ₴ сьогодні
Оригінальні номери
- OEM
-
- 99456477
- 9161179
- 7701044188
- 98456477
- 0816A4
- 4500879
- RENAULT
-
- 5001836608
- 99456477
- Opel
-
- 9161179
- IVECO
-
- 99430032
- 2997804
- 500055908
Ремінь ГРМ DAYCO 94664
Ремінь ГРМ 94664 від відомого виробника DAYCO — це високоміцний компонент, що забезпечує точну синхронізацію роботи розподільного та колінчастого валів. Завдяки використанню сучасних еластомерів та армуванню, він стійкий до розтягування, високих температур та агресивного середовища моторного відсіку.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 94664
Бренд: DAYCO (Італія)
OEM: . оригінальні номери: 99456477, 9161179, 7701044188, 98456477, 0816A4, 4500879, 5001836608
Ціна: 1005 грн.
Сумісність з авто
Даний ремінь розроблений для двигунів наступних марок автомобілів:
Renault, Fiat, Citroen, Opel
та моделей:
Renault Master; Fiat Ducato, Panda; Citroen Jumper; Opel Movano.
⚠️ Порада фахівця:
Обрив ременя ГРМ може призвести до дороговартісного ремонту двигуна (загину клапанів). Ми наполегливо рекомендуємо проводити заміну разом з роликами та помпою. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо повний комплект для вашого авто за 2 хвилини!
Де купити ремінь ГРМ DAYCO 94664?
Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua.Ціна актуальна. Ми гарантуємо оригінальність та якість кожної запчастини.
- Самовивіз: м. Луцьк, с. Боратин.
- Доставка: Швидка відправка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.
Регламент залежить від авто, але в середньому це кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на 5 років (навіть за малого пробігу).
Поява тріщин на внутрішній або зовнішній стороні, розшарування корду, замасленість або характерний писк при роботі двигуна.
Це ризиковано. Старий ролик може заклинити, що призведе до миттєвого обриву навіть нового ременя. Правильна технологія — комплексна заміна.
Він сумісний з моделями Рено Мастер; Фіат Дукато, Панда; Сітроен Джампер; Опель Мовано. Детальний перелік дивіться у розділі "Сумісність".