Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Италия
Ремень ГРМ DAYCO 94664
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
1 005 ₴
- сегодня
- Код: 17411
Самовывоз из магазина
Доставка
На отделение «Новой почты» 
На отделение «Укрпочты» 
Курьером по Луцку (до подезда) 
Почтомат «Новой Почты» 
Курьером по Украине (до двери) Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «DAYCO 94664»
-
- 0 отзывов
909 ₴ сегодня
Оригинальные номера
- OEM
-
- 99456477
- 9161179
- 7701044188
- 98456477
- 0816A4
- 4500879
- RENAULT
-
- 5001836608
- 99456477
- Opel
-
- 9161179
- IVECO
-
- 99430032
- 2997804
- 500055908
Ремень ГРМ DAYCO 94664
Ремень ГРМ 94664 от известного производителя DAYCO - это высокопрочный компонент, обеспечивающий точную синхронизацию работы распределительного и коленчатого валов. Благодаря использованию современных эластомеров и армированию, он устойчив к растяжению, высоким температурам и агрессивной среде моторного отсека.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 94664
Бренд: DAYCO (Италия)
OEM: . оригинальные номера: 99456477, 9161179, 7701044188, 98456477, 0816A4, 4500879, 5001836608
Цена: 1005 грн.
Совместимость с авто
Данный ремень разработан для двигателей следующих марок автомобилей:
Renault, Fiat, Citroen, Opel
и моделей:
Renault Master; Fiat Ducato, Panda; Citroen Jumper; Opel Movano.
⚠️ Совет специалиста:
Обрыв ремня ГРМ может привести к дорогостоящему ремонту двигателя (загиба клапанов). Мы настоятельно рекомендуем производить замену вместе с роликами и помпой. Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем полный комплект для вашего авто за 2 минуты!
Где купить ремень ГРМ DAYCO 94664?
Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Цена актуальна. Мы гарантируем оригинальность и качество каждой запчасти.
- Самовывоз: г. Луцк, с. Боратин.
- Доставка: Быстрая отправка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.
Регламент зависит от авто, но в среднем это каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в 5 лет (даже при малом пробеге).
Появление трещин на внутренней или наружной стороне, расслоение корда, замасленность или характерный писк при работе двигателя.
Это рискованно. Старый ролик может заклинить, что приведет к мгновенному обрыву даже нового ремня. Правильная технология – комплексная замена.
Он совместим с моделями Рено Мастер; Фиат Дукато, Панда; Ситроен Джампер; Опель Мовано. Подробный перечень смотрите в разделе "Совместимость".