Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
19016671B
Виробник
(Італія)
Сторона встановлення
Передня сторона
Внутрішній діаметр 1(мм)
34
Зовнішній діаметр 1 [мм]
48
Висота 1 [мм]
8
Матеріал
Асм (поліакриловий каучук)
Захист від пилу
З пилозахисним краєм
Тип крутіння
Праве кручення
EAN
3358960166715
BMW
Daihatsu
Ford
Infiniti
KIA
Mazda

Сальник розподільного валу BMW 3 (E30/E36) (34x48x8) CORTECO 19016671B

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

216 ₴

  • сьогодні
  • Код: 55379

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «CORTECO 19016671B»

Сальник гумовий ELRING 022.170 ELRING
  • 0 відгуків

181 ₴ сьогодні

Сальник гумовий ELRING 151.490 ELRING
  • 0 відгуків

111 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-53243-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

189 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник гумовий ELRING 151480 ELRING
  • 0 відгуків

238 ₴ сьогодні

Ущільнююче кільце VICTOR REINZ 815324400 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

140 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник валу AJUSA 15012000 AJUSA
  • 0 відгуків

145 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 815325100 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

240 ₴ сьогодні

Висока якість

Оригінальні номери

OEM
  • FE0110602
  • 13042D0100
  • F28510602
  • 9004311144
  • 1304216A06
  • FS0510602A
  • 1304216A05
  • 130420B001
  • 13042HC401
  • 9004311231
  • 13042D0101
MAZDA
  • F80110602

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу CORTECO 19016671B

Високоякісний сальник 19016671B від виробника CORTECO забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 19016671B
Бренд: CORTECO (Італія)

OEM: . оригінальні номери: FE0110602, 13042D0100, F28510602, 9004311144, 1304216A06, FS0510602A, 1304216A05, 130420B001, 13042HC401, 9004311231, 13042D0101, F80110602
Ціна: 216 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Mazda, KIA, Nissan, Infiniti

та моделей:
Mazda 626, Xedos 6, 323, MX-5, 929, MPV, Premacy; KIA Clarus, Sportage, Shuma; Nissan Primera, Almera, Patrol, Sunny, Navara; Infiniti M, QX.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу CORTECO 19016671B?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.