Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
19034970B
Виробник
(Італія)
Внутрішній діаметр 1(мм)
42
Зовнішній діаметр 1 [мм]
55
Висота 1 [мм]
7
Сторона встановлення
Передня сторона
Матеріал
FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння
Праве кручення
EAN
3358960354501
Mitsubishi
Двигун і Система вихлопу

Сальники валу CORTECO 19034970B

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

372 ₴

  • сьогодні
  • Код: 55453

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «CORTECO 19034970B»

Сальник колінчастого валу FEBI BILSTEIN 31144 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

221 ₴ сьогодні

Сальник гумовий ELRING 127.610 ELRING
  • 0 відгуків

347 ₴ сьогодні

Ущільнююче кільце VICTOR REINZ 81-54097-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

371 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник гумометалевий CORTECO 20020389B CORTECO
  • 0 відгуків

356 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу Vika 11031806701 Vika
  • 0 відгуків

67 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-33489-10 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

352 ₴ 2 дні

Висока якість
Сальник колінчастого вала 1052a809 MITSUBISHI 1052B433 MITSUBISHI Оригінал
Комплект ланцюга ГРМ Polcar TCK0006-1 Polcar
  • 0 відгуків

2 592 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

OEM
  • 2142125000
  • 1052B433
  • 90570182
  • 2142125000
  • 012752
  • 1052A149
  • 214212G100
  • 2142125002
  • 1611584E00
  • 90571925
  • 2142125000
  • 1052A809
  • 638199
  • 2142125001

Сальник колінвалу CORTECO 19034970B

Високоякісний сальник 19034970B від виробника CORTECO забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 19034970B
Бренд: CORTECO (Італія)

OEM: . оригінальні номери: 2142125000, 1052B433, 90570182, 012752, 1052A149, 214212G100, 2142125002, 1611584E00, 90571925, 1052A809, 638199, 2142125001
Ціна: 372 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Mitsubishi

та моделей:
Mitsubishi Lancer, ASX, Outlander.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу CORTECO 19034970B?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.