Сальник гумометалевий CORTECO 19036732B (фото 1)

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики

Каталоговий номер

19036732B

Виробник

CORTECO (Італія)

Сторона встановлення

з боку коробки передач

Внутрішній діаметр 1(мм)

Зовнішній діаметр 1 [мм]

161

Зовнішній діаметр 2 [мм]

192

Висота 1 [мм]

Матеріал

сталь , PTFE (Polytetrafluorethylen)

Додатковий артикул / додаткова інформація 2

з монтажною оболонкою

EAN

3358960571755

Nissan

Renault

Двигун і Система вихлопу

Сальник колінвалу

Країна: Італія

Corteco - компанія з 90-річною іторією коріння якої сягає 19 століття, є експертом у галузі автомобільних запчастин. Заснована Карлом Йоганном Фройденбергом, який заснував Freudenberg у 1887 році. Corteco стала одним із провідних світових виробників запчастин OEM маючи в своєму каталозі понад 26 000 продуктів. Corteco це лідер у виробництві коробок передач, розподільних валів та багатьох інших ключових компонентів.

Чому варто вибрати Corteco? Продукція цього бренду виготовляється на сучасних фабриках, а інновації є результатом роботи власного відділу досліджень і розробок. Компанія спеціалізується на виробництві ущільнень, а також її каталог пропонує передові рішення у кривошипно-шатунних механізмах, ущільненнях валів і головки циліндрів. Автозапчастини Corteco - це гарантія якості та надійності.

Незважаючи на те що Corteco має свої заводи та дистриб’юторські центри в 15 країнах, завдяки своїй материнській компанії Freudenberg Group вона охоплює клієнтів у 60 країнах. Виробник автомобільних запчастин Corteco пропонує засоби контролю вібрації, які підходять для понад 27 000 типів транспортних засобів, а також широкий асортимент компонентів шасі та підвіски.

Всі запчастини CORTECO

Сальник гумометалевий CORTECO 19036732B

0 відгуків

для перевірки сумісності товару

1 772 ₴

сьогодні
Код: 55487

Самовивіз з магазину

Луцьк

Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти»

Тариф перевізника

На відділення «Укрпошти»

Тариф перевізника

Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)

Вартість 150 ₴

Оплата

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «CORTECO 19036732B»

Демпфер зчеплення Renault Megane III/Scenic III 2.0dCi 09-, 118/120kw, M9R 610 LuK 415 0418 10

LuK 415 0418 10 Демпфер зчеплення Renault Megane III/Scenic III 2.0dCi 09-, 118/120kw, M9R 610

0 відгуків

24 747 ₴ сьогодні

Демпфер зчеплення Renault Laguna III/Megane II 2.0dCi 05-, 96/110kw, M9R LuK 415 0390 10

LuK 415 0390 10 Демпфер зчеплення Renault Laguna III/Megane II 2.0dCi 05-, 96/110kw, M9R

0 відгуків

28 440 ₴ сьогодні

Сальник колінчастого вала задній Master 2,3dCi 10-, Movano CORTECO 49381130

CORTECO 49381130 Сальник колінчастого вала задній Master 2,3dCi 10-, Movano

0 відгуків

1 853 ₴ сьогодні

ELRING 033.030 Сальник гумометалевий

0 відгуків

1 756 ₴ сьогодні

Сальник колінчастого валу RENAULT 122975635R

RENAULT 122975635R Сальник колінчастого валу

0 відгуків

2 950 ₴ сьогодні

Оригінал

Ущільнююче кільце колінчастого валу з корпусом VICTOR REINZ 81-10477-00

VICTOR REINZ 81-10477-00 Ущільнююче кільце колінчастого валу з корпусом

0 відгуків

1 647 ₴ сьогодні

Висока якість

DR.MOTOR DRM0466 Сальник гумометалевий

0 відгуків

1 368 ₴ сьогодні

Сальник коленвала зад, Opel/Renault 2.0Dci 05- AJUSA 71012300

AJUSA 71012300 Сальник коленвала зад, Opel/Renault 2.0Dci 05-

0 відгуків

1 666 ₴ сьогодні

Сальник коленвала зад, Opel/Renault 2.0Dci 05- FAST FT49815

FAST FT49815 Сальник коленвала зад, Opel/Renault 2.0Dci 05-

0 відгуків

917 ₴ сьогодні

Сальник вала колінчатого задній NISSAN 1227900Q0G

NISSAN 1227900Q0G Сальник вала колінчатого задній

0 відгуків

3 189 ₴ завтра

Оригінал

Оригінальні номери

OEM

4418253
1227900Q0G
7701476859
8200390107
1227900Q0A

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу CORTECO 19036732B

Високоякісний сальник 19036732B від виробника CORTECO забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 19036732B
Бренд: CORTECO (Італія)
OEM: . оригінальні номери: 4418253, 1227900Q0G, 7701476859, 8200390107, 1227900Q0A
Ціна: 1772 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Renault, Nissan
та моделей:
Renault Vel Satis, Laguna, Grand Scenic, Trafic, Megane, Latitude, Koleos, Espace, Scenic; Nissan Qashqai, X-Trail.

⚠️ Порада фахівця:

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу CORTECO 19036732B?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.