Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
TC1040
Виробник
(Велика Британія)
Сторона встановлення
Передні
Розмір різьби
M12x1.5
Стійка
Сполучна штанга
Розмір різьблення 3
M12x1.5x32.4x23.4
EAN
5012759239179
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка стабiлiзатора передня лiва Delphi TC1040

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

562 ₴

  • сьогодні
  • Код: 137279

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Delphi TC1040»

Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 26774 01 LEMFORDER
  • 0 відгуків

1 092 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC1315 Delphi
  • 0 відгуків

493 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 24122 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

576 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 116 060 0063/HD MEYLE
  • 0 відгуків

991 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 116 060 0046 MEYLE
  • 0 відгуків

643 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 19296 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

575 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора лiва JP GROUP 1140403170 JP GROUP
  • 0 відгуків

296 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора MEYLE 1160600011HD MEYLE
  • 0 відгуків

824 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0194 10 FAG
  • 0 відгуків

621 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0221 10 FAG
  • 0 відгуків

713 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 5Q0411315A
VAG
  • 1J0411315D
  • 1JO411315D
  • 63462

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора Delphi TC1040

Стійка стабілізатора TC1040 від виробника Delphi забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: TC1040
Бренд: Delphi (Велика Британія)

OEM: . оригінальні номери: 5Q0411315A, 1J0411315D, 1JO411315D, 63462
Ціна: 562 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

та моделей:
Volkswagen Golf, Bora; Audi TT, A3; Skoda Octavia; Seat Toledo, Leon.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора Delphi TC1040?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.