Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
TC1128
Виробник
(Велика Британія)
Сторона встановлення
Передні
Довжина [мм]
147
Ширина (мм)
32
Висота [мм]
24
Розмір різьби
Bush
Стійка
Сполучна штанга
EAN
5012759251195
Mercedes
Volkswagen
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка, стабiлiзатора Delphi TC1128

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

268 ₴

  • сьогодні
  • Код: 137619

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Delphi TC1128»

Стійка стабілізатора MEYLE 036 060 0289 MEYLE
  • 0 відгуків

307 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Кронштейн (тяга) стабілізатора FEBI BILSTEIN 17114 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

286 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора лiва JP GROUP 1140402870 JP GROUP
  • 0 відгуків

178 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 25800 01 LEMFORDER
  • 0 відгуків

362 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26MR0700 ASMETAL
  • 0 відгуків

343 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 25801 01 LEMFORDER
  • 0 відгуків

362 ₴ сьогодні

Тяга стаб. перед. лів. DB Sprinter VW LT 2.1D-Electric 12.78-07.06 APLUS 12132AP APLUS
  • 0 відгуків

261 ₴ завтра

Втулка стабілізатора переднього (мала) MB Sprinter 00- APLUS 14394AP APLUS
  • 0 відгуків

40 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 260303 A.B.S.
  • 0 відгуків

282 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

MERCEDES-BENZ
  • A9O132OO289
  • 9O132OO289
  • 9013200289
  • A9013200289
VAG
  • 63566
  • 2D0411051
  • 2DO411O51

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора Delphi TC1128

Стійка стабілізатора TC1128 від виробника Delphi забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: TC1128
Бренд: Delphi (Велика Британія)

OEM: . оригінальні номери: 63566, 2D0411051, 2DO411O51
Ціна: 268 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Mercedes, Volkswagen

та моделей:
Mercedes W901, W902, W904, W903, W909; Volkswagen LT.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора Delphi TC1128?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.