Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
TC1128
Производитель
(Великобритания)
Сторона установки
Передние
Длина [мм]
147
Ширина (мм)
32
Высота [мм]
24
Размер резьбы
Bush
Стойка
Соединительная штанга
EAN
5012759251195
Mercedes
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка, стабилизатора Delphi TC1128

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

267 ₴

  • сегодня
  • Код: 137619

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Delphi TC1128»

Стойка стабилизатора MEYLE 036 060 0289 MEYLE
  • 0 отзывов

307 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Кронштейн (тяга) стабилизатора FEBI BILSTEIN 17114 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

286 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора левая JP GROUP 1140402870 JP GROUP
  • 0 отзывов

177 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 25800 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

362 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26MR0700 ASMETAL
  • 0 отзывов

343 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 25801 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

362 ₴ сегодня

Тяга стаб. перед. лів. DB Sprinter VW LT 2.1D-Electric 12.78-07.06 APLUS 12132AP APLUS
  • 0 отзывов

258 ₴ завтра

Втулка стабилизатора переднего (мала) MB Sprinter 00- APLUS 14394AP APLUS
  • 0 отзывов

40 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора A.B.S. 260303 A.B.S.
  • 0 отзывов

281 ₴ сегодня

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • A9O132OO289
  • 9O132OO289
  • 9013200289
  • A9013200289
VAG
  • 63566
  • 2D0411051
  • 2DO411O51

Стойка стабилизатора Delphi TC1128

Стойка стабилизатора TC1128 от производителя Delphi обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: TC1128
Бренд: Delphi (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: 63566, 2D0411051, 2DO411O51
Цена: 267 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Mercedes, Volkswagen

и моделей:
Mercedes W901, W902, W904, W903, W909; Volkswagen LT.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора Delphi TC1128?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.