Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
TC2275
Виробник
(Велика Британія)
Довжина [мм]
103
Ширина (мм)
47
Висота [мм]
47
Розмір різьби
Bush 10.2mm
Стійка
Штанга з півосями, що коливаються
Розмір різьблення 3
Bush 10.2
EAN
5012759456552
Audi
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка, стабiлiзатора Delphi TC2275

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

476 ₴

  • сьогодні
  • Код: 137811

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Delphi TC2275»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 116 060 0036 MEYLE
  • 0 відгуків

434 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга стабілізатора задня Audi A4/A5 2.0 TFSI,3.2 FSI,2.0 TDI,3.0TDI 09- FEBI BILSTEIN 36989 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

425 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0434 10 FAG
  • 0 відгуків

528 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26AU2500 ASMETAL
  • 0 відгуків

318 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 02-01130 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

266 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030097 KAMOKA
  • 0 відгуків

262 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора задня Audi A4/A5 2.0 TFSI,3.2 FSI,2.0 TDI,3.0TDI 09- LEMFORDER 33632 01 LEMFORDER
  • 0 відгуків

449 ₴ завтра

Тяга / стiйка, стабiлiзатора RODRUNNER R0103134 RODRUNNER
  • 0 відгуків

282 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатору задня VAG 8K0505465G VAG
  • 0 відгуків

1 793 ₴ завтра

Оригінал
Стійка стабілізатора ліва=права Polcar S6013062 Polcar
  • 0 відгуків

296 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

VAG
  • 8K0505465E
  • 8KO5O5465E
  • 37O66
  • 37066
  • 8K0505465G

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора Delphi TC2275

Стійка стабілізатора TC2275 від виробника Delphi забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: TC2275
Бренд: Delphi (Велика Британія)

OEM: . оригінальні номери: 8K0505465E, 8KO5O5465E, 37O66, 37066, 8K0505465G
Ціна: 476 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Audi

та моделей:
Audi A6, A8, A4, A5, Q5, A7.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора Delphi TC2275?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.