Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
TC2687
Виробник
(Велика Британія)
Довжина [мм]
295
Ширина (мм)
34
Висота [мм]
64
Розмір різьби
M12x1.25
Стійка
Сполучна штанга
Розмір різьблення 3
M12x1.25
EAN
5012759503287
Lexus
Toyota
Підвіска і Рульове

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC2687

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

474 ₴

  • сьогодні
  • Код: 137865

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Delphi TC2687»

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 48215 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

545 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-92546 RTS
  • 0 відгуків

568 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAVO SLS-9084 KAVO
  • 0 відгуків

517 ₴ 2 дні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26TY1010 ASMETAL
  • 0 відгуків

460 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 261070 A.B.S.
  • 0 відгуків

446 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030155 KAMOKA
  • 0 відгуків

267 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора перед. ліва/права Toyota Camry 2,4I/3,5I 24V 06- (V40) APLUS 19490AP APLUS
  • 0 відгуків

472 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора передня ліва/права Toyota Camry 2,4I/3,5I 24V 06- (V40) TRW JTS845 TRW
  • 0 відгуків

505 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора CTR CLT75 CTR
  • 0 відгуків

653 ₴ завтра

Тяга стабілізатора передня Q-fix Q0340088 Q-fix
  • 0 відгуків

525 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 4882033040
  • 4882033070
  • 4882033060
  • 4882006050
TOYOTA/LEXUS
  • 4882O33O4O

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора Delphi TC2687

Стійка стабілізатора TC2687 від виробника Delphi забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: TC2687
Бренд: Delphi (Велика Британія)

OEM: . оригінальні номери: 4882033040, 4882033070, 4882033060, 4882006050, 4882O33O4O
Ціна: 474 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Toyota, Lexus

та моделей:
Toyota Camry; Lexus ES.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора Delphi TC2687?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.