Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
97-92546
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
Передні
Стійка
Сполучна штанга
Зовнішнє різьблення 2 [мм]
M12x1.25
Довжина [мм]
260
Вага [кг]
0.428
Toyota
Підвіска і Рульове

Тяга стабілізатора RTS 97-92546

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

573 ₴

  • сьогодні
  • Код: 64038

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «RTS 97-92546»

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 48215 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

551 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC2687 Delphi
  • 0 відгуків

478 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26TY1010 ASMETAL
  • 0 відгуків

465 ₴ завтра

Рекомендуємо
Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 261070 A.B.S.
  • 0 відгуків

456 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030155 KAMOKA
  • 0 відгуків

270 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора перед. ліва/права Toyota Camry 2,4I/3,5I 24V 06- (V40) APLUS 19490AP APLUS
  • 0 відгуків

478 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора CTR CL0597 CTR
  • 0 відгуків

472 ₴ завтра

Тяга/стійка стабілізатора TOYOTA/LEXUS 4882033040 TOYOTA/LEXUS
  • 0 відгуків

2 393 ₴ завтра

Оригінал
Стійка стабілізатора ліва, права Polcar LX-216 Polcar
  • 0 відгуків

212 ₴ 5 днів

Стійка стабілізатора ліва=права Polcar T-216A Polcar
  • 0 відгуків

684 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

OEM
  • 4882033040
  • 4882033070
  • 4882033060
TOYOTA/LEXUS
  • 4882006050
  • 4882006060
  • 4882006070

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора RTS 97-92546

Стійка стабілізатора 97-92546 від виробника RTS забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 97-92546
Бренд: RTS (Іспанія)

OEM: . оригінальні номери: 4882033040, 4882033070, 4882033060, 4882006050, 4882006060, 4882006070
Ціна: 573 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Toyota

та моделей:
Toyota Camry.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора RTS 97-92546?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.