Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
B 756
Виробник
(Туреччина)
Ford
Opel
Зчеплення та трансмісія

Пильник DP Group B 756

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

196 ₴

  • сьогодні
  • Код: 762496

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «DP Group B 756»

Пильник ШРКШ (зовнішній) Opel Astra 05-/Insignia 08-17 (26.3x87x126.5)(к-кт) GSP 700109 GSP
  • 0 відгуків

300 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Connect 02- (26.5x87x126.5mm) GSP 780415 GSP
  • 0 відгуків

270 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Ford Connect 02- (21x70x86) UC-EL 20301-T UC-EL
  • 0 відгуків

149 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Connect 1.8TDCI 02- (27.3x89.9x125) UC-EL 20300 UC-EL
  • 0 відгуків

270 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Connect 1.8TDCI 02- (27.3x89.9x125) UC-EL 20300-T UC-EL
  • 0 відгуків

142 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) UC-EL 20301 UC-EL
  • 0 відгуків

262 ₴ сьогодні

Пильник DP Group B 757 DP Group
  • 0 відгуків

165 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу d1=27mm d2=89mm h=125mm Fare 14538 Fare
  • 0 відгуків

269 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т d1=22mm d2=89mm h=71mm Fare K15340 Fare
  • 0 відгуків

517 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 4410860
  • 4371801
  • 2T144A084BA
  • 2T144A084AA
  • 1603278
  • 1603232

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа DP Group B 756

Пильник ШРУСа B 756 від виробника DP Group призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: B 756
Бренд: DP Group (Туреччина)

OEM:. оригінальні номери: 4410860, 4371801, 2T144A084BA, 2T144A084AA, 1603278, 1603232
Ціна: 196 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Opel, Ford

та моделей:
Opel Astra, Zafira, Vectra, Signum, Insignia; Ford Transit.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа DP Group B 756?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.