Комплект пружин підвіски EIBACH E10-20-031-02-22 (фото 1) EIBACH

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
E10-20-031-02-22
Виробник
EIBACH (Німеччина)
Вид допуску
із загальним дозволом на експлуатацію (ABE)
Оснащення / обладнання
для автомобілів без системи регулювання дорожнього просвіту
Осьове навантаження передньої осі до [кг]
1010
Осьове навантаження задньої осі до [кг]
1230
EAN
4050278039062
Застосовність
BMW
Підвіска і Рульове
Пружини
Про виробника EIBACH
Країна: Німеччина

EIBACH — німецький виробник автозапчастин, який спеціалізується на високоякісних деталях підвіски. Їхня продукція розроблена для широкого діапазону транспортних засобів, від розкішних автомобілів до потужних автомобілів і позашляховиків 4x4. Вони пропонують різноманітні компоненти підвіски, включно з амортизаторами, пружинами та поперечними балками. Також виробляють низку кріплень двигуна, важелів управління та інших компонентів шасі.
Деталі EIBACH вважаються одними з найякісніших і надійних деталей, розроблених на ринку. Вони використовуються професійними гоночними командами, автомобілебудівниками та автомобільними ентузіастами в усьому світі. Їхні частини також перевіряються та схвалюються великими автовиробниками, перш ніж вони будуть доступні для публічного продажу.
Заводи EIBACH розташовані в Європі, США, Мексиці та Китаї. Їх запчастини доступні майже для всіх основних марок і моделей автомобілів. Ціни на деталі EIBACH, як правило, можна порівняти з іншими високоякісними виробниками деталей підвіски, але вони, як правило, вважаються якіснішими та надійнішими, ніж у конкурентів.

Всі запчастини EIBACH

Комплект пружин підвіски EIBACH E10-20-031-02-22

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

11 389 ₴

  • 2 дні
  • Код: 99514

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пружина підвіски EIBACH E10-20-031-02-22

Пружина E10-20-031-02-22 від провідного виробника EIBACH — це запорука комфорту та безпеки вашого автомобіля. Виготовлена з високоякісної сталі з антикорозійним покриттям, вона забезпечує правильний кліренс, відмінну керованість та поглинання ударів від нерівностей дороги, захищаючи інші елементи ходової частини від передчасного зносу.

💡 Основні характеристики:

Артикул: E10-20-031-02-22
Бренд: EIBACH (Німеччина)
OEM:
Ціна: 11389 грн.

Сумісність з авто

Дана пружина розроблена для використання в автомобілях наступних марок:
BMW
та моделей:
BMW F30, F32, F36.

⚠️ Порада фахівця: 

Пружини підвіски рекомендується замінювати виключно парами на одній осі. Це гарантує рівномірну висоту кузова та стабільну роботу підвіски. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми безкоштовно перевіримо сумісність за 2 хвилини, щоб ви отримали саме ту деталь, яка передбачена заводом-виробником!

Де купити пружину підвіски EIBACH E10-20-031-02-22?

Бажаєте замовити цей товар за вигідною ціною? Переходьте на Renoparts.com.ua! Гарантуємо швидку обробку замовлень та актуальну вартість. Забирайте товар особисто (м. Луцьк, с. Боратин) або обирайте доставку до відділення Нової Пошти чи Укрпошти.
Ваше авто заслуговує на якісні запчастини вже сьогодні!

Ця пружина підходить для БМВ Ф30, Ф22, Ф36, переважно для передньої/задньої осі (залежно від артикула). Для точного підбору потрібна перевірка по VIN.

Актуальна вартість становить 11389 грн.

Пружини не мають чіткого регламенту заміни, проте їх варто перевіряти кожні 50-80 тис. км на предмет просідання, корозії або наявності тріщин.

Основними ознаками є: перекіс кузова, сторонні звуки (стукіт) при проїзді нерівностей, помітне зменшення кліренсу або візуальні пошкодження витків.

Не рекомендується. Нова пружина буде жорсткішою та вищою за стару, що призведе до нерівномірного розподілу ваги, погіршення керованості та швидкого виходу з ладу амортизатора.