Сальник гумометалевий ELRING 034.560 (фото 1)
ELRING

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
034.560
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Внутрішній діаметр
85
Зовнішній діаметр [мм]
103
Ширина (мм)
8
Тип сальника валу
AS
Тип крутіння
Лівий крутіння
Матеріал
FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу
З пилозахисним краєм
Висота [мм]
8
EAN
4041248133712
Audi
Chery
Chrysler
Citroen
Dodge
Двигун і Система вихлопу

Сальник гумометалевий ELRING 034.560

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

699 ₴

  • сьогодні
  • Код: 34615

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ELRING 034.560»

  • 0 відгуків

336 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

370 ₴ сьогодні

Висока якість
  • 0 відгуків

353 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

356 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

699 ₴ сьогодні

Висока якість
  • 0 відгуків

779 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

195 ₴ 2 дні

Висока якість
Сальник валу, колінчастий вал Elwis Royal 8438820 Elwis Royal
  • 0 відгуків

312 ₴ 297 ₴ завтра

Знижка 5%
Знижка 5%

Оригінальні номери

OEM
  • 5047167AA
  • 5047167AA
  • MD343563
  • MD359158
  • 2144325000
  • 214432G000
Fiat/Alfa/Lancia
  • K05047167AA
MITSUBISHI
  • MD174940
  • MD150161
VOLVO
  • 30875591
  • 30574034
Peugeot/Citroen
  • 012751
CHERY
  • SMD359158

Сальник колінвалу ELRING 034.560

Високоякісний сальник 034.560 від виробника ELRING забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 034.560
Бренд: ELRING (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 5047167AA, MD343563, MD359158, 2144325000, 214432G000, K05047167AA, MD174940, MD150161, 30875591, 30574034, 012751, SMD359158
Ціна: 699 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Hyundai, Chery, KIA, Mitsubishi, Dodge

та моделей:
Hyundai I30, Santa Fe, Tucson, Sonata, H-1, IX35; Chery Tiggo; KIA Optima, Cerato, Sorento, Shuma, Magentis, Soul; Mitsubishi Lancer, Galant, Pajero; Dodge Dart.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу ELRING 034.560?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.