Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
430.190
Виробник
(Німеччина)
Дотримуватись інформації з монтажу
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Внутрішній діаметр
85
Тип сальника валу
IWD
Тип крутіння
Лівий крутіння
Матеріал
PTFE (Polytetrafluorethylen)
Тип корпусу
З корпусом
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З монтажною оболонкою
Номер рекомендуємого спеціального інструменту
VW T10134
EAN
4041248200926
Audi
Chrysler
Dodge
Ford
Jeep
Mitsubishi

Сальник гумовий ELRING 430.190

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

2 836 ₴

  • сьогодні
  • Код: 34753

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ELRING 430.190»

Ущільнення колінчатого валу з фланцем FEBI BILSTEIN 37746 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

2 677 ₴ сьогодні

Сальник валу в корпусi JP GROUP 1119607600 JP GROUP
  • 0 відгуків

1 798 ₴ сьогодні

Сальник колінчастого валу MEYLE 1 001 031 008 MEYLE
  • 0 відгуків

2 591 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Сальник колінвалу задній VAG 1.9TDI/2.0TDI 04- VICTOR REINZ 81-90018-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

3 042 ₴ сьогодні

Висока якість
Фланець валу двигуна Vika 11030798301 Vika
  • 0 відгуків

1 128 ₴ завтра

Сальник колінвалу задній VAG 1.9TDI/2.0TDI 04- CORTECO 49394599 CORTECO
  • 0 відгуків

2 793 ₴ сьогодні

Сальник валу в корпусi TOPRAN / HANS PRIES 110666 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 відгуків

1 327 ₴ сьогодні

Сальник колінвала задній VAG 1.9TDI/2.0TDI 04- Payen LK5012 Payen
  • 0 відгуків

1 950 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий DR.MOTOR DRM01151 DR.MOTOR
  • 0 відгуків

1 765 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий DR.MOTOR DRM0875 DR.MOTOR
  • 0 відгуків

1 103 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 045103173
  • 038103171S
  • 038105189D
  • MN980012
JEEP/CHRYSLER/DODGE
  • 68000669AA

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу ELRING 430.190

Високоякісний сальник 430.190 від виробника ELRING забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 430.190
Бренд: ELRING (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 045103173, 038103171S, 038105189D, MN980012, 68000669AA
Ціна: 2836 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Skoda, Volkswagen, Dodge, Seat, Mitsubishi, Audi, Jeep

та моделей:
Skoda Octavia; Volkswagen Caddy, Golf, Passat, Jetta, Polo, EOS; Dodge Caliber; Seat Toledo, Ibiza, Altea, Leon, Alhambra; Mitsubishi Grandis; Audi A3, A6; Jeep Compass.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу ELRING 430.190?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.