Ущільнення колінчатого валу з фланцем FEBI BILSTEIN 37746 (фото 1)
FEBI BILSTEIN

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
37746
Виробник
(Німеччина)
Внутрішній діаметр
85
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З фланцем
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Вага [кг]
0.22
Необхідна кількість
1
Матеріал
PTFE (Polytetrafluorethylen)
Дотримуватись сервісної інформації
EAN
4027816377467
Audi
Mitsubishi
Seat
Skoda
Volkswagen
Двигун і Система вихлопу

Ущільнення колінчатого валу з фланцем FEBI BILSTEIN 37746

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

2 692 ₴

  • сьогодні
  • Код: 40891

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 37746»

  • 0 відгуків

1 091 ₴ сьогодні

Сальник валу в корпусi JP GROUP 1119607600 JP GROUP
  • 0 відгуків

1 779 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

2 653 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

2 957 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

3 063 ₴ сьогодні

Висока якість
  • 0 відгуків

2 801 ₴ сьогодні

Сальник валу в корпусi TOPRAN / HANS PRIES 110666 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 відгуків

1 328 ₴ сьогодні

Сальник колінвала задній VAG 1.9TDI/2.0TDI 04- Payen LK5012 Payen
  • 0 відгуків

1 991 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий DR.MOTOR DRM01151 DR.MOTOR
  • 0 відгуків

1 776 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий DR.MOTOR DRM0875 DR.MOTOR
  • 0 відгуків

1 109 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VAG
  • 38105189D
  • 38103171T
  • 38103171S
  • 38103170
  • 038103171T
  • 038103170
  • 038103171S
  • 038103171
  • 038105189D
MITSUBISHI
  • MN980012

Сальник колінвалу FEBI BILSTEIN 37746

Високоякісний сальник 37746 від виробника FEBI BILSTEIN забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 37746
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 38105189D, 38103171T, 38103171S, 38103170, 038103171T, 038103170, MN980012, 038103171S, 038103171, 038105189D
Ціна: 2692 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Seat, Volkswagen, Mitsubishi, Audi

та моделей:
Seat Ibiza, Cordoba, Leon; Volkswagen Passat, Transporter, Golf, Touran, Multivan, Caddy, EOS, Sharan; Mitsubishi Outlander, Grandis, Lancer; Audi A3, A4, A6.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу FEBI BILSTEIN 37746?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.