Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
848.350
Виробник
(Німеччина)
Внутрішній діаметр
38
Зовнішній діаметр [мм]
50
Висота [мм]
8
Тип сальника валу
AS
Тип крутіння
Праве кручення
Матеріал
FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу
З пилозахисним краєм
Lexus
Toyota
Двигун і Система вихлопу
Двигун і Система вихлопу

Сальник колінвалу ELRING 848.350

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

349 ₴

  • сьогодні
  • Код: 34887

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ELRING 848.350»

Сальник гумометалевий ELRING 135.140 ELRING
  • 0 відгуків

265 ₴ сьогодні

Сальник гумовий ELRING 763.918 ELRING
  • 0 відгуків

238 ₴ сьогодні

Сальник валу AJUSA 15015300 AJUSA
  • 0 відгуків

78 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-34146-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

273 ₴ сьогодні

Висока якість
Комплект ланцюга ГРМ SKF VKML 91007 SKF
  • 0 відгуків

5 380 ₴ сьогодні

Комплект ланцюга ГРМ SKF VKML 91000 SKF
  • 0 відгуків

4 112 ₴ завтра

Комплект прокладок двигуна ELRING 428.370 ELRING
  • 0 відгуків

1 837 ₴ 2 дні

Комплект ланцюга ГРМ INA 559 1005 30 INA
  • 0 відгуків

4 273 ₴ сьогодні

Комплект ланцюга ГРМ INA 559 1005 40 INA
  • 0 відгуків

4 265 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий CORTECO 19016641B CORTECO
  • 0 відгуків

173 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 9031138098
  • 9031138059
  • 9031138089
  • 9031138067
TOYOTA/LEXUS
  • 9031138017
  • 9031138018
  • 9031138036
  • 9008031060
  • 9031138025

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу ELRING 848.350

Високоякісний сальник 848.350 від виробника ELRING забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 848.350
Бренд: ELRING (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 9031138098, 9031138059, 9031138089, 9031138067, 9031138017, 9031138018, 9031138036, 9008031060, 9031138025
Ціна: 349 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Toyota, Lexus

та моделей:
Toyota Carina, Avensis, Corolla, Hilux, Camry, 4-Runner, Rav-4, Tundra, Land Cruiser, Auris, Celica; Lexus LS, ES.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу ELRING 848.350?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.