Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
848.350
Производитель
(Германия)
Внутренний диаметр
38
Наружный диаметр [мм]
50
Высота [мм]
8
Тип сальника вала
AS
Тип кручения
Правое кручение
Материал
FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли
С пылезащитным краем
Lexus
Toyota
Двигатель и Выхлоп

Сальник коленвала ELRING 848.350

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

349 ₴

  • сегодня
  • Код: 34887

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ELRING 848.350»

Сальник резинометаллический ELRING 135.140 ELRING
  • 0 отзывов

265 ₴ сегодня

Сальник резиновый ELRING 763.918 ELRING
  • 0 отзывов

238 ₴ сегодня

Сальник вала AJUSA 15015300 AJUSA
  • 0 отзывов

78 ₴ сегодня

Сальник резинометаллический VICTOR REINZ 81-34146-00 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

273 ₴ сегодня

Висока якість
Комплект цепи ГРМ SKF VKML 91007 SKF
  • 0 отзывов

5 380 ₴ сегодня

Комплект цепи ГРМ SKF VKML 91000 SKF
  • 0 отзывов

4 112 ₴ завтра

Комплект прокладок двигуна ELRING 428.370 ELRING
  • 0 отзывов

1 837 ₴ 2 дня

Комплект цепи ГРМ INA 559 1005 30 INA
  • 0 отзывов

4 273 ₴ сегодня

Комплект цепи ГРМ INA 559 1005 40 INA
  • 0 отзывов

4 265 ₴ сегодня

Сальник резинометаллический CORTECO 19016641B CORTECO
  • 0 отзывов

173 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 9031138098
  • 9031138059
  • 9031138089
  • 9031138067
TOYOTA/LEXUS
  • 9031138017
  • 9031138018
  • 9031138036
  • 9008031060
  • 9031138025

Сальник коленвала ELRING 848.350

Высококачественный сальник 848.350 от производителя ELRING обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 848.350
Бренд: ELRING (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 9031138098, 9031138059, 9031138089, 9031138067, 9031138017, 9031138018, 9031138036, 9008031060, 9031138025
Цена: 349 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Toyota, Lexus

и моделей:
Toyota Carina, Avensis, Corolla, Hilux, Camry, 4-Runner, Rav-4, Tundra, Land Cruiser, Auris, Celica; Lexus LS, ES.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала ELRING 848.350?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.