Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Golf IV/Audi A6 98-05 (24x70x116) FAG 772 0322 30 (фото 1)
FAG

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
772 0322 30
Виробник
(Німеччина)
Внутрішній діаметр 1(мм)
24
Внутрішній діаметр 2 (мм)
70
Висота [мм]
116
Матеріал
Гума
SVHC
Не містить речовин SVHC!
Alfa Romeo
Audi
Fiat
Lancia
Seat
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Golf IV/Audi A6 98-05 (24x70x116) FAG 772 0322 30

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

541 ₴

  • 2 дні
  • Код: 48956

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FAG 772 0322 30»

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143700110 JP GROUP
  • 0 відгуків

337 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т FEBI BILSTEIN 38339 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

536 ₴ 2 дні

Пильник ШРУСу зовнішній 24x84x115 Audi A4 94-/VW Passat B5 AUTOFREN D8282T AUTOFREN
  • 0 відгуків

289 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 28x98x150 Opel Vivaro 01-, Movano 00- AUTOFREN D8187T AUTOFREN
  • 0 відгуків

539 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 24x70x116 Audi A3 1.9TDI 01- AUTOFREN D8212 AUTOFREN
  • 0 відгуків

419 ₴ завтра

  • 0 відгуків

289 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

385 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

218 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

222 ₴ завтра

Пильник ШРУСа Polcar ERT500175 Polcar
  • 0 відгуків

618 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

VAG
  • 7M3498201A
  • 7M3498201
  • 3D0498201
  • 1J0498201G
  • 8E0498201B
VOLVO
  • 31256221
  • 272483
Fiat/Alfa/Lancia
  • 60802003
  • 46307840

Пильник ШРУСа FAG 772 0322 30

Пильник ШРУСа 772 0322 30 від виробника FAG призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 772 0322 30
Бренд: FAG (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 7M3498201A, 7M3498201, 3D0498201, 1J0498201G, 31256221, 272483, 60802003, 46307840, 8E0498201B
Ціна: 541 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Fiat, Volvo, Volkswagen, Audi, Alfa Romeo

та моделей:
Fiat Doblo, Stilo, Bravo; Volvo S70, C70, V40, S40, V70, S60, XC70; Volkswagen Sharan, Golf; Audi A4, A6, Allroad; Alfa Romeo 156; Seat Alhambra.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа FAG 772 0322 30?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.