Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
772 0352 30
Виробник
(Німеччина)
Внутрішній діаметр 1(мм)
24
Внутрішній діаметр 2 (мм)
83
Висота [мм]
101
Матеріал
Гума
Svhc
Не містить речовин svhc!
Mazda
Nissan
Opel
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0352 30

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

577 ₴

  • сьогодні
  • Код: 48959

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FAG 772 0352 30»

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1243602110 JP GROUP
  • 0 відгуків

277 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 24x83x101 AUTOFREN D8299 AUTOFREN
  • 0 відгуків

304 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (зовнішній) Mazda 626 91-97/Honda Civic VI 1.4-1,6 95-01 (к-кт) BLUE PRINT ADM58112 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

507 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Nissan Sunny IV/Pulsar IV/Sentra III 90-95/Presea 90-00 (22x86x91) (к-кт) Metelli 13-0228 Metelli
  • 0 відгуків

402 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа універсальний FEBEST BTUN FEBEST
  • 0 відгуків

679 ₴ завтра

Пильник ШРУСу внутрішній 25x88x110 Hyundai Santa Fe 2.2-2.7 01- Metalcaucho 11107 Metalcaucho
  • 0 відгуків

369 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 3924153J27
  • 97138981
  • 374075
  • GS0122530A
  • 301710
  • 3924153J25
  • 3924153J26
  • 3924153J28
  • GS0122530
  • GR0122530C

Пильник ШРУСа FAG 772 0352 30

Пильник ШРУСа 772 0352 30 від виробника FAG призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 772 0352 30
Бренд: FAG (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 3924153J27, 97138981, 374075, GS0122530A, 301710, 3924153J25, 3924153J26, 3924153J28, GS0122530, GR0122530C
Ціна: 577 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Opel, Mazda, Nissan

та моделей:
Opel Frontera; Mazda 323; Nissan Primera.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа FAG 772 0352 30?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.