Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
772 0444 30
Виробник
(Німеччина)
Внутрішній діаметр 1(мм)
35
Внутрішній діаметр 2 (мм)
84
Висота [мм]
118
Матеріал
Термопласт
Svhc
Не містить речовин svhc!
Citroen
Peugeot
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0444 30

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

866 ₴

  • сьогодні
  • Код: 673654

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FAG 772 0444 30»

Пильник ШРУСа (зовнішній) Citroen Berlingo 96- (35x85x118) FEBI BILSTEIN 32662 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

697 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу MEYLE 40-14 495 0000 MEYLE
  • 0 відгуків

716 ₴ 2 дні

Ціна/Якість
Пильник полімерний ШРУСу зі змазкою та металевим кріпленням Metelli 13-0511 Metelli
  • 0 відгуків

462 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 85x35x118 Peugeot Partner 08- AUTOFREN D8387T AUTOFREN
  • 0 відгуків

482 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Citroen Berlingo 96- (36.4x86x116) (к-кт) UC-EL 41541 UC-EL
  • 0 відгуків

266 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Citroen Berlingo 96- (36.4x86x116) UC-EL 41541-T UC-EL
  • 0 відгуків

149 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault 5 Alpine/Peugeot 205/305/309 -98 (20x78x116) IMPERGOM 30581 IMPERGOM
  • 0 відгуків

243 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) IMPERGOM 29479 IMPERGOM
  • 0 відгуків

108 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K9682 Fare
  • 0 відгуків

412 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу зовнішній 21x76x105 3RG 17222K 3RG
  • 0 відгуків

169 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 329331
  • 9645967480

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа FAG 772 0444 30

Пильник ШРУСа 772 0444 30 від виробника FAG призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 772 0444 30
Бренд: FAG (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 329331, 9645967480
Ціна: 866 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Peugeot, Citroen

та моделей:
Peugeot 5008, 208, 308, 307, 206, 407, 207, Partner, 3008, 2008; Citroen Berlingo, C5, C2, DS3, C3, C4, Xsara.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа FAG 772 0444 30?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.