Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
772 0444 30
Производитель
(Германия)
Внутренний диаметр 1(мм)
35
Внутренний диаметр 2 (мм)
84
Высота [мм]
118
Материал
Термопласт
Svhc
Не содержит веществ svhc!
Citroen
Peugeot
Сцепление и трансмиссия

Пыльник ШРУСа резиновый + смазка FAG 772 0444 30

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

860 ₴

  • сегодня
  • Код: 673654

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FAG 772 0444 30»

Пыльник ШРУСа (наружный) Citroen Berlingo 96- (35x85x118) FEBI BILSTEIN 32662 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

697 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа MEYLE 40-14 495 0000 MEYLE
  • 0 отзывов

716 ₴ 2 дня

Ціна/Якість
Пыльник полимерный ШРУСа со смазкой и металлическим креплением Metelli 13-0511 Metelli
  • 0 отзывов

462 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа наружный 85x35x118 Peugeot Partner 08- AUTOFREN D8387T AUTOFREN
  • 0 отзывов

482 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 41541 UC-EL
  • 0 отзывов

266 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 41541-T UC-EL
  • 0 отзывов

149 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа IMPERGOM 30581 IMPERGOM
  • 0 отзывов

243 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа (комплект) IMPERGOM 29479 IMPERGOM
  • 0 отзывов

108 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-т высота 116mm, шарнира 85mm, d этр вала 36mm BORG & BECK BCB2360 BORG & BECK
  • 0 отзывов

467 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-т Fare K9682 Fare
  • 0 отзывов

412 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 329331
  • 9645967480

Пыльник ШРУСа FAG 772 0444 30

Пыльник ШРУСа 772 0444 30 от производителя FAG от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 772 0444 30
Бренд: FAG (Германия)

OEM:. оригинальные номера: 329331, 9645967480
Цена: 860 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Peugeot, Citroen

и моделей:
Peugeot 508, Partner, 406, 307, 207, 308, 206, 301, 208, 3008, 2008, 5008; Citroen C3, C4, C5, DS3, Berlingo.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа FAG 772 0444 30?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.