Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
818 0349 10
Виробник
FAG (Німеччина)
Стійка
Сполучна штанга
Довжина [мм]
74
Svhc
Не містить речовин SVHC!
Ford
Mazda
Volvo
Підвіска і Рульове
Про виробника FAG
Країна: Німеччина

FAG є частиною Schaeffler Gruppe, яка в свою чергу є виробником автомобільних запчастин, що спеціалізується на виробництві високоякісних підшипників. Присутня на автомобільному ринку понад 120 років, FAG може пишатися своєю унікальною позицією, яку вона здобула завдяки інноваціям і постійному прагненню пропонувати все кращі продукти.

Історія компанії починається в 1883 році, коли Фрідріх Фішер сконструював першу машину для виробництва кульок підшипників універсальних розмірів. Це був прорив як для FAG так і для всієї автомобільної промисловості. Завдяки своїм інноваціям FAG стала лідером у виробництві підшипників, результатом чого стала реєстрація компанії в німецькому патентному відомстві в 1905 році.

Сьогодні FAG, як частина групи Schaeffler має великі можливості для розвитку. У всьому концерні працює понад 76 000 кваліфікованих співробітників по всьому світу, які мають понад 180 представництв у більш ніж п'ятдесяти країнах. Це охоплення робить її однією з найбільших європейських сімейних компаній.

FAG є провідним виробником різноманітних автомобільних підшипників. У каталозі FAG ви можете знайти широкий асортимент продукції - від шарикопідшипників, конічних роликопідшипників, сферичних роликопідшипників, циліндричних роликопідшипників до упорних кулькових підшипників і багатьох інших. Це багата та дуже різноманітна пропозиція, яка дозволяє постачати різні типи та моделі підшипників для транспортних засобів.

Підшипники FAG визнані беззаперечно найкращими у своїй категорії, результатом багаторічного досвіду, інновацій і постійного прагнення до досконалості.

Основний виробничий завод компанії розташований у Німеччині, а її продукція доступна на всіх континентах, що підтверджує глобальне охоплення та репутацію FAG як виробника автомобільних запчастин.

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0349 10

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

712 ₴

  • сьогодні
  • Код: 50220

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FAG 818 0349 10»

Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 3201001 LEMFORDER
  • 0 відгуків

727 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора MEYLE 716 060 0015 MEYLE
  • 0 відгуків

693 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 27299 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

660 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора JP GROUP 1550500700 JP GROUP
  • 0 відгуків

484 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора BLUE PRINT ADM58523 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

692 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора MAGNETI MARELLI 301191621920 MAGNETI MARELLI
  • 0 відгуків

565 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-90610 RTS
  • 0 відгуків

639 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC1419 Delphi
  • 0 відгуків

485 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030078 KAMOKA
  • 0 відгуків

244 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора задня Ford Focus C-max 10/03-, Focus 11/04-/Mazda 3/5 03- /Volvo S40 04- APLUS 15629AP APLUS
  • 0 відгуків

511 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • BP4K28170H
MAZDA
  • BP4K28170F
  • BP4K28170G
  • BP4K28170E
  • BP4K28170D
  • BP4K28170C
  • BP4K28170A
VOLVO
  • 30682232
  • 30714466
  • 31212548
  • 31329966
FORD
  • 1734686
  • 1469208
  • 1335548
  • 1310333

Стійка стабілізатора FAG 818 0349 10

Стійка стабілізатора 818 0349 10 від виробника FAG забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 818 0349 10
Бренд: FAG (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: BP4K28170H, BP4K28170F, BP4K28170G, 30682232, 30714466, 31212548, BP4K28170E, BP4K28170D, BP4K28170C, BP4K28170A, 1734686, 1469208, 1335548, 1310333, 31329966
Ціна: 712 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Mazda, Ford, Volvo

та моделей:
Mazda 3, 5; Ford Focus, C-Max; Volvo V50, C30, S40, C70.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора FAG 818 0349 10?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.