Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0349 10 (фото 1)
FAG

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
818 0349 10
Производитель
(Германия)
Стойка
Соединительная штанга
Длина [мм]
74
SVHC
Не содержит веществ SVHC!
Ford
Mazda
Volvo
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0349 10

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

719 ₴

  • завтра
  • Код: 50220

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FAG 818 0349 10»

  • 0 отзывов

827 ₴ завтра

  • 0 отзывов

708 ₴ сегодня

Ціна/Якість
  • 0 отзывов

660 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора JP GROUP 1550500700 JP GROUP
  • 0 отзывов

484 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

244 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора BLUE PRINT ADM58523 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

692 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

651 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора задняя Ford Focus C-max 10/03-, Focus 11/04-/Mazda 3/5 03- /Volvo S40 04- APLUS 15629AP APLUS
  • 0 отзывов

506 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора Moog MOOG FDLS3662 MOOG
  • 0 отзывов

747 ₴ завтра

  • 0 отзывов

635 ₴ завтра

Рекомендуємо

Оригинальные номера

OEM
  • BP4K28170H
MAZDA
  • BP4K28170F
  • BP4K28170G
  • BP4K28170E
  • BP4K28170D
  • BP4K28170C
  • BP4K28170A
VOLVO
  • 30682232
  • 30714466
  • 31212548
  • 31329966
FORD
  • 1734686
  • 1469208
  • 1335548
  • 1310333

Стойка стабилизатора FAG 818 0349 10

Стойка стабилизатора 818 0349 10 от производителя FAG обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 818 0349 10
Бренд: FAG (Германия)

OEM: . оригинальные номера: BP4K28170H, BP4K28170F, BP4K28170G, 30682232, 30714466, 31212548, BP4K28170E, BP4K28170D, BP4K28170C, BP4K28170A, 1734686, 1469208, 1335548, 1310333, 31329966
Цена: 719 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Volvo, Ford, Mazda

и моделей:
Volvo S40, V50, C70, C30; Ford Focus, C-Max; Mazda 3, 5.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора FAG 818 0349 10?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.