Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
0522
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
З боку колеса
Вага [г]
100
Внутрішній діаметр 1(мм)
22
Внутрішній діаметр 2 (мм)
82
Висота [мм]
78
EAN
8435329502621
Opel
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу Fare 0522

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

113 ₴

  • сьогодні
  • Код: 172285

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare 0522»

Пильник ШРУСа (зовнішній) VW Caddy I/II -00/ Golf III/ IV -06 (26x78x109) + змазка + хомути + гайка FEBI BILSTEIN 03595 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

434 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW Caddy 1.9D/SDI -03 (20x76x80) (к-кт) MEYLE 100 498 9022/R MEYLE
  • 0 відгуків

285 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРКШ (зовнішній) Opel Astra/Vectra 88-08 (26x87x110) MEYLE 614 037 0009 MEYLE
  • 0 відгуків

475 ₴ 2 дні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа (комплект) IMPERGOM 30006 IMPERGOM
  • 0 відгуків

108 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу, комплект AUTOFREN D8094E AUTOFREN
  • 0 відгуків

265 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т KAMOKA 1146762 KAMOKA
  • 0 відгуків

237 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Opel Ascona C 81-88/Astra F 91-01/Kadett D/E 81-94/Vectra (22х82х78) (к-кт) SKF VKJP 3001 SKF
  • 0 відгуків

256 ₴ завтра

Пильник ШРУСа зовнішній 22x82x81 AUTOFREN D8094 AUTOFREN
  • 0 відгуків

255 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K522 Fare
  • 0 відгуків

221 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ гумовий + змазка SPIDAN 26005 SPIDAN
  • 0 відгуків

379 ₴ завтра

Оригінальні номери

Opel
  • 374050
  • 90125491

Пильник ШРУСа Fare 0522

Пильник ШРУСа 0522 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 0522
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 374050, 90125491
Ціна: 113 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Opel

та моделей:
Opel Vectra, Astra, Calibra.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare 0522?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.