Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
11828
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Висота [мм]
97
Внутрішній діаметр 1(мм)
23
Внутрішній діаметр 2 (мм)
56
EAN
8435392000895
Chevrolet
Daewoo
Opel
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу Fare 11828

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

198 ₴

  • сьогодні
  • Код: 172361

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare 11828»

Пильник ШРУСу FEBI BILSTEIN 03288 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

225 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (внутрішній) Opel Astra G/Kadet E 82-05 (20x78x103) FEBI BILSTEIN 02717 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

313 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Opel Astra/Corsa 82-09 (21.7x77x100) GSP 760074 GSP
  • 0 відгуків

256 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу внутрішній 23x56x97 Chevrolett/Daewoo Aveo/Lacetti/Lanos AUTOFREN D8346 AUTOFREN
  • 0 відгуків

283 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Opel Astra G/Kadet E 82-05 (19x55x98) FAG 772 0166 30 FAG
  • 0 відгуків

391 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Fiesta/Escort 77-02 UC-EL 20100-T UC-EL
  • 0 відгуків

247 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K11828 Fare
  • 0 відгуків

302 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу Fare 0690 Fare
  • 0 відгуків

132 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K690 Fare
  • 0 відгуків

252 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 20x54x98 Daewoo Lanos, Nexia /Opel Ascona C, Astra F, G, H, Vectra A, B, Zafira A, B AUTOFREN D8064 AUTOFREN
  • 0 відгуків

204 ₴ 2 дні

Оригінальні номери

GM
  • 96489856
  • 96245310
  • 96243579
  • 26002230
Opel
  • 374018

Пильник ШРУСа Fare 11828

Пильник ШРУСа 11828 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 11828
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 96489856, 96245310, 96243579, 374018, 26002230
Ціна: 198 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Opel, Daewoo, Chevrolet

та моделей:
Opel Astra, Corsa, Vectra, Zafira, Tigra; Daewoo Lanos, Nexia, Nubira; Chevrolet Aveo, Tacuma, Lacetti.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare 11828?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.