Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
2117
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
З боку колеса
Висота [мм]
115
Вага [г]
270
Внутрішній діаметр 1(мм)
27
Внутрішній діаметр 2 (мм)
98
EAN
8435329513016
Audi
Ford
Peugeot
Seat
Skoda
Volkswagen

Пильник приводного валу Fare 2117

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

133 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1048177

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare 2117»

Гайка осі дванадцятигранна самостопорна FEBI BILSTEIN 08023 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

185 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Skoda Octavia/SuperB/VW Caddy/Passat/Touran (29x97.2x113) (термопласт) 97- MEYLE 100 495 0007 MEYLE
  • 0 відгуків

910 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСу FEBI BILSTEIN 36190 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

793 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW Caddy III 1.6/1.9TDI/2.0SDI 03- (23x91.5x98) GSP 780077 GSP
  • 0 відгуків

325 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Doblo 1.3/1.9JTD 01-09 (к-кт) UC-EL 31458 UC-EL
  • 0 відгуків

267 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т AUTOFREN D8345T AUTOFREN
  • 0 відгуків

467 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW Caddy III 1.6/1.9TDI/2.0SDI 03- FAG 772 0434 30 FAG
  • 0 відгуків

772 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW Caddy III 1.6/1.9TDI/2.0SDI 03- (29x97.2x113) SKF VKJP 3107 SKF
  • 0 відгуків

626 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Peugeot Boxer 06- 2.2HDi/2.3D 06- (к-кт) UC-EL 31211 UC-EL
  • 0 відгуків

304 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Peugeot Boxer 06- 2.2HDi/2.3D 06- UC-EL 31211-T UC-EL
  • 0 відгуків

180 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VAG
  • 1J0498203A
  • 3B0498203B

Пильник ШРУСа Fare 2117

Пильник ШРУСа 2117 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 2117
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 1J0498203A, 3B0498203B
Ціна: 133 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen, Seat, Audi, Skoda

та моделей:
Volkswagen Passat, Golf, Jetta, Bora, Tiguan, Polo, Sharan, Caddy; Seat Toledo, Alhambra, Cordoba, Ibiza, Altea; Audi A6, A4, A3; Skoda Octavia.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare 2117?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.