Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
9692
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Вага [г]
180
Внутрішній діаметр 1(мм)
22
Внутрішній діаметр 2 (мм)
66
Специфікація
TRI
Висота [мм]
86
EAN
8435329583279
Fiat
Lancia
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel

Пильник приводного валу Fare 9692

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

227 ₴

  • сьогодні
  • Код: 172352

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare 9692»

Пильник ШРУСа (внутрішній) Opel Combo 1.4-1.6 CNG 01- FEBI BILSTEIN 29571 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

466 ₴ сьогодні

Пильник піввісі FEBI BILSTEIN 43646 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

354 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1243701110 JP GROUP
  • 0 відгуків

252 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (внутрішній) Nissan Primera 1.6/1.8 16V 96-08 (21x65x86mm) BLUE PRINT ADN18143 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

474 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Opel Combo 1.3-1.7 D 01- (20,5x74x88mm) GSP 760155 GSP
  • 0 відгуків

227 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) GSP 760116 GSP
  • 0 відгуків

224 ₴ завтра

Пильник ШРУСа внутрішній COMBO/CORSA/PRIMERA 01- Metalcaucho 00282 Metalcaucho
  • 0 відгуків

235 ₴ завтра

Пильник ШРУСу внутрішній 23x75x111 DACIA DOKKER, LODGY OPEL ADAM, CORSA E RENAULT FLUENCE, MEGANE IV 1.0-1.6LPG 02.10- ASAM 73559 ASAM
  • 0 відгуків

301 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Opel
  • 1603226
Fiat/Alfa/Lancia
  • 46308326

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа Fare 9692

Пильник ШРУСа 9692 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 9692
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 1603226, 46308326
Ціна: 227 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Toyota, Nissan, Mini, Fiat, Lancia, Opel, Rover, Volvo, Mitsubishi

та моделей:
Toyota Avensis, Corolla, Auris; Nissan Primera, Micra, Note, Almera; Mini Cooper; Fiat Grande Punto; Lancia Musa; Opel Corsa, Combo, Meriva, Tigra; Rover 75; Volvo S40; Mitsubishi Space Star.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare 9692?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.