Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
43646
Виробник
(Німеччина)
Довжина [мм]
93
Матеріал
Гума
Сторона встановлення
Передній міст, З боку коробки передач
Вага [кг]
0.083
Внутрішній діаметр 1(мм)
22
Внутрішній діаметр 2 (мм)
66
Необхідна кількість
2
EAN
4027816436461
Opel
Зчеплення та трансмісія

Пильник піввісі FEBI BILSTEIN 43646

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

353 ₴

  • сьогодні
  • Код: 126561

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 43646»

Пильник ШРУСа (внутрішній) Opel Combo 1.4-1.6 CNG 01- FEBI BILSTEIN 29571 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

465 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1243701110 JP GROUP
  • 0 відгуків

251 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Opel Combo 1.4-1.6 CNG 01- UC-EL 91101 UC-EL
  • 0 відгуків

248 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 22x66x93 Opel Corsa C 1.0 00- AUTOFREN D8260 AUTOFREN
  • 0 відгуків

345 ₴ завтра

Пильник SNR NTN IBK53.006 SNR NTN
  • 0 відгуків

491 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу Fare 9692 Fare
  • 0 відгуків

226 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка SPIDAN 22280 SPIDAN
  • 0 відгуків

471 ₴ завтра

Оригінальні номери

GM
  • 26094870
  • 026073421
  • 026094870
  • 26073421SK
  • 26073421
Opel
  • 26073421
  • 026073421
  • 26094870
  • 1603004
  • 1603230
  • 1603004SK
  • 01603004
  • 01603230
  • 026094870

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа FEBI BILSTEIN 43646

Пильник ШРУСа 43646 від виробника FEBI BILSTEIN призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 43646
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 26094870, 26073421, 026073421, 026094870, 26073421SK, 1603004, 1603230, 1603004SK, 01603004, 01603230
Ціна: 353 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Opel

та моделей:
Opel Corsa, Combo, Meriva, Tigra.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа FEBI BILSTEIN 43646?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.