Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
K15885
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм)
18
Внутрішній діаметр 2 (мм)
58
Довжина [мм]
84
Тип з'єднання/зчленування
Шарнір
Кількісна одиниця
Комплект
Citroen
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Mazda

Пильник приводного валу к-т Fare K15885

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

303 ₴

  • сьогодні
  • Код: 172101

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare K15885»

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 6043700110 JP GROUP
  • 0 відгуків

273 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) UC-EL 41586 UC-EL
  • 0 відгуків

261 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 19x60x84 Citroen C3 1.0/1.4 02- AUTOFREN D8195 AUTOFREN
  • 0 відгуків

317 ₴ 2 дні

Пильник SNR NTN IBK58.004 SNR NTN
  • 0 відгуків

431 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 18x59x86 Honda Accord/Chevrolet Aveo/Daewoo Matiz 2.0 02-/CR-V 2.0-2.2 02- AUTOFREN D8413 AUTOFREN
  • 0 відгуків

303 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K4506 Fare
  • 0 відгуків

261 ₴ сьогодні

Пильник півосі внутрішній HONDA 42017SXSA11 HONDA Оригінал
ШРУС / Шарнір рівних кутових швидкостей NTY NPW-HD-010 NTY
  • 0 відгуків

1 350 ₴ 6 днів

Шрус внутрішній задній Q-fix Q1310040 Q-fix
  • 0 відгуків

1 846 ₴ завтра

Оригінальні номери

Hyundai/Kia/Mobis
  • 4950605A00
  • 495000X002
MAZDA
  • Y40222530A
  • Y40222540
Opel
  • 4705777
  • 9210794
SUZUKI
  • 4411980E01
  • 44119M79F00
HONDA
  • 42017SXSA11
  • 42017SCAE21
FORD
  • 25614A084CA
  • 1142816
  • 1142811
Fiat/Alfa/Lancia
  • 46308102
Peugeot/Citroen
  • 328797

Пильник ШРУСа Fare K15885

Пильник ШРУСа K15885 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: K15885
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 4950605A00, Y40222530A, Y40222540, 4705777, 4411980E01, 44119M79F00, 495000X002, 42017SXSA11, 42017SCAE21, 25614A084CA, 1142816, 1142811, 46308102, 328797, 9210794
Ціна: 303 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Hyundai, Honda, Suzuki, Fiat, Ford, Citroen, Mazda

та моделей:
Hyundai I10; Honda CR-V, Crosstour; Suzuki Alto; Fiat Panda; Ford Fiesta, Fusion; Citroen C3, C2; Mazda 2.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare K15885?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.