Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
IBK58.004
Виробник
(Франція)
Citroen
Ford
Mazda
Зчеплення та трансмісія

Пильник SNR NTN IBK58.004

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

427 ₴

  • сьогодні
  • Код: 673548

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SNR NTN IBK58.004»

Пильник ШРКШ (внутрішній) Opel Astra F/G/H/Kadett E -91 (25x65x100) FAG 772 0167 30 FAG
  • 0 відгуків

574 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) UC-EL 41586 UC-EL
  • 0 відгуків

259 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 18x59x86 Honda Accord/Chevrolet Aveo/Daewoo Matiz 2.0 02-/CR-V 2.0-2.2 02- AUTOFREN D8413 AUTOFREN
  • 0 відгуків

299 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K15885 Fare
  • 0 відгуків

299 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 328797
  • 4411980E01
  • 4705777
  • 9210794

Пильник ШРУСа SNR NTN IBK58.004

Пильник ШРУСа IBK58.004 від виробника SNR NTN призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: IBK58.004
Бренд: SNR NTN (Франція)

OEM:. оригінальні номери: 328797, 4411980E01, 4705777, 9210794
Ціна: 427 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Citroen, Ford, Mazda

та моделей:
Citroen C2, C3; Ford Fiesta, Fusion; Mazda 2.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа SNR NTN IBK58.004?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.