Тяга стабілізатора передня ліва/прав Renault Espace/Trafic 02- Opel Vivaro 01- FAST FT20579 (фото 1)
FAST

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
FT20579
Виробник
(Італія)
Сторона встановлення
Передні
Стійка
Сполучна штанга
Nissan
Opel
Renault
Підвіска і Рульове

Тяга стабілізатора передня ліва/прав Renault Espace/Trafic 02- Opel Vivaro 01- FAST FT20579

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

315 ₴

  • сьогодні
  • Код: 213831

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FAST FT20579»

  • 1 відгук

563 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

871 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

713 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

509 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

602 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

526 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

403 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга стабілізатора передня ліва/прав Renault Espace/Trafic 02- Opel Vivaro 01- APLUS 13132AP APLUS
  • 0 відгуків

431 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAVO SLS-6517 KAVO
  • 0 відгуків

417 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

530 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 5461600Q0A
  • 4417973
  • 8200661217
  • 91167000
  • 93450030
  • 8200002870
  • 7711160426
  • 93858917
  • 6000618859
  • 546181944R
  • 4407573
  • 4408904
  • 5461600QOA
  • 5461600QAC
  • 546180393R

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора FAST FT20579

Стійка стабілізатора FT20579 від виробника FAST забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: FT20579
Бренд: FAST (Італія)

OEM: . оригінальні номери: 5461600Q0A, 4417973, 8200661217, 91167000, 93450030, 8200002870, 7711160426, 93858917, 6000618859, 546181944R, 4407573, 4408904, 5461600QOA, 5461600QAC, 546180393R
Ціна: 315 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Renault, Opel, Nissan

та моделей:
Renault Trafic, Laguna, Espace, Vel Satis, Clio; Opel Vivaro; Nissan Primastar.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора FAST FT20579?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.
У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.
Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.
Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.