Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
11972
Виробник
(Німеччина)
Застарілий номер
37582
Сторона встановлення
Передні
Парні номери артикулів
11973
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З кульковим підшипником
Вага [кг]
2.001
Необхідна кількість
1
Матеріал
Гума/метал
EAN
4027816119722
Citroen
Fiat
Peugeot
Підвіска і Рульове

Подушка амортизатора (переднього) + підшипник Citroen Jumpy/Fiat Scudo/Peugeot Expert 96- (R) FEBI BILSTEIN 11972

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

2 994 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1217993

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Комплектуючі - «FEBI BILSTEIN 11972»

Аналоги «FEBI BILSTEIN 11972»

Кріплення амортизатора FEBI BILSTEIN 11971 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

1 407 ₴ сьогодні

Опора амортизатора Scudo/Expert 96- Пр. JP GROUP 4142400180 JP GROUP
  • 0 відгуків

926 ₴ сьогодні

Підшипник амортизатора опорний кульковий IMPERGOM 27752 IMPERGOM
  • 0 відгуків

609 ₴ сьогодні

Ремкомплект опорної подушки KAMOKA 209066 KAMOKA
  • 0 відгуків

1 628 ₴ сьогодні

Комплект опори амортизаційної стійки GSP 532604S GSP
  • 0 відгуків

1 643 ₴ сьогодні

Опора амортизаційної стійки IMPERGOM 27754 IMPERGOM
  • 0 відгуків

1 337 ₴ сьогодні

Ремкомплект опорної подушки правий KAMOKA 209060 KAMOKA
  • 0 відгуків

1 649 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 503817S1
  • 1311931080S1
Peugeot/Citroen
  • 503870S1
  • 503870S
  • 503870
  • 503817S
  • 503817
  • 503169
  • 503167
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9405038709
  • 9405038709S
  • 9405038709S1
  • 1311931080S
  • 1311931080

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 11972

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 11972 — це високонадійний елемент підвіски, що забезпечує еластичне з'єднання амортизатора з кузовом автомобіля. Завдяки використанню преміальних гумотехнічних матеріалів, вона ефективно гасить вібрації та удари від дорожнього полотна, забезпечуючи плавність ходу та точність рульового керування.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 11972
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 503817S1, 1311931080S1, 503870S1, 9405038709, 9405038709S, 9405038709S1, 503870S, 503870, 503817S, 503817, 503169, 1311931080S, 1311931080, 503167
Ціна: 2994 грн.

Сумісність з авто

Дана опора розроблена для використання в автомобілях наступних марок:
Citroen, Peugeot, Fiat

та моделей:
Citroen Jumpy, C8; Peugeot 806, Expert, 807; Fiat Ulysse, Scudo.

⚠️ Порада фахівця: 

При заміні опори обов'язково перевіряйте стан опорного підшипника. Якщо він має люфт або хрускіт, рекомендуємо замінювати їх комплектом. Також пам'ятайте, що зношена опора може бути причиною порушення кутів розвалу-сходження. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми за 2 хвилини перевіримо, чи підходить ця опора саме до вашої модифікації підвіски!

Де купити опору амортизатора FEBI BILSTEIN 11972?

Придбати дану деталь ви можете на сайті Renoparts.com.ua. Ми забезпечуємо актуальність цін та наявність товару. Для клієнтів доступна можливість самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Також здійснюється регулярна відправка замовлень по Україні логістичними компаніями Нова Пошта та Укрпошта.

Ця опора сумісна з Сітроен Джампі, С8; Пежо 806, Експерт, 807; Фіат Уліс, Скудо, як правило, для передньої осі. Для точного підтвердження сумісності з вашим роком випуску краще перевірити через VIN-код.

Основними ознаками є характерний глухий стукіт у верхній частині підвіски при проїзді нерівностей («лежачих поліцейських»), скрип при повороті керма або поява тріщин на гумовій частині опори під капотом.

Майстри рекомендують робити це одночасно, оскільки ресурс опори зазвичай співпадає з ресурсом амортизатора. Це дозволить вам заощадити на повторній оплаті послуг СТО з розбирання стійки.

Як і інші елементи підвіски, опори краще міняти парами (ліва + права). Це забезпечує симетричну роботу підвіски та рівномірний розподіл навантаження на кузов.