Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
11972
Производитель
(Германия)
Устаревший номер
37582
Сторона установки
Передние
Парные номера артикулов
11973
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С шариковым подшипником
Вес [кг]
2.001
Необходимое количество
1
Материал
Резина/металл
EAN
4027816119722
Citroen
Fiat
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Подушка амортизатора (переднего) + подшипник Citroen Jumpy/Fiat Scudo/Peugeot Expert 96-(R) FEBI BILSTEIN 11972

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 994 ₴

  • сегодня
  • Код: 1217993

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплектующие - «FEBI BILSTEIN 11972»

Аналоги «FEBI BILSTEIN 11972»

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 11971 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 407 ₴ сегодня

Опора амортизатора Scudo/Expert 96- Пр. JP GROUP 4142400180 JP GROUP
  • 0 отзывов

926 ₴ сегодня

Опорная подушка HUTCHINSON 597163 HUTCHINSON
  • 0 отзывов

2 798 ₴ сегодня

Подшипник амортизатора опорный шариковый IMPERGOM 27752 IMPERGOM
  • 0 отзывов

609 ₴ сегодня

Ремкомплект опорной подушки KAMOKA 209066 KAMOKA
  • 0 отзывов

1 628 ₴ сегодня

Комплект опоры амортизационной стойки GSP 532604S GSP
  • 0 отзывов

1 643 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки IMPERGOM 27754 IMPERGOM
  • 0 отзывов

1 337 ₴ сегодня

Ремкомплект опорной подушки правый KAMOKA 209060 KAMOKA
  • 0 отзывов

1 649 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 503817S1
  • 1311931080S1
Peugeot/Citroen
  • 503870S1
  • 503870S
  • 503870
  • 503817S
  • 503817
  • 503169
  • 503167
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9405038709
  • 9405038709S
  • 9405038709S1
  • 1311931080S
  • 1311931080

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 11972

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 11972 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 11972
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 503817S1, 1311931080S1, 503870S1, 9405038709, 9405038709S, 9405038709S1, 503870S, 503870, 503817S, 503817, 503169, 1311931080S, 1311931080, 503167
Цена: 2994 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Citroen, Peugeot, Fiat

и моделей:
Citroen Jumpy, C8; Peugeot 806, Expert, 807; Fiat Ulysse, Scudo.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора FEBI BILSTEIN 11972?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Ситроен Джампи, С8; Пежо 806, Эксперт, 807; Фиат Улис, Скудо, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.