Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
17379
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передній міст, З боку колеса
Вага [кг]
0.25
Дотримуватись сервісної інформації
Необхідна кількість
2
Внутрішній діаметр 1(мм)
22
Внутрішній діаметр 2 (мм)
84
Довжина [мм]
99
Матеріал
Гума
EAN
4027816173793
Peugeot
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу к-т FEBI BILSTEIN 17379

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

356 ₴

  • сьогодні
  • Код: 126196

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Комплектуючі - «FEBI BILSTEIN 17379»

Аналоги «FEBI BILSTEIN 17379»

Пильник ШРУСа (зовнішній) Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.8/1.9D/1.6i/1.8i/2.0 HDi 96-06 GSP 780341 GSP
  • 0 відгуків

249 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) IMPERGOM 30564 IMPERGOM
  • 0 відгуків

348 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т AUTOFREN D8154 AUTOFREN
  • 0 відгуків

245 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0281 30 FAG
  • 0 відгуків

407 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Citroen Xsara 97-05/Xantia/Peugeot 306 93-03/405 87-94 (23x88x101) (к-кт) Metelli 13-0146 Metelli
  • 0 відгуків

402 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Citroen/Peugeot 405 1.6-2.0 86- IMPERGOM 30977 IMPERGOM
  • 0 відгуків

147 ₴ 2 дні

Пильник приводного валу к-т AUTOFREN D8154E AUTOFREN
  • 0 відгуків

275 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K969 Fare
  • 0 відгуків

236 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 329391
  • 329391S1

Пильник ШРУСа FEBI BILSTEIN 17379

Пильник ШРУСа 17379 від виробника FEBI BILSTEIN призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 17379
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 329391, 329391S1
Ціна: 356 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Peugeot

та моделей:
Peugeot 405, 306, 605.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа FEBI BILSTEIN 17379?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.