Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
24577
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передні
Парні номери артикулів
24575
Стійка
Сполучна штанга
Вага [кг]
0.462
Необхідна кількість
1
EAN
4027816245773
Mercedes
Підвіска і Рульове

Кронштейн (тяга) стабілізатора FEBI BILSTEIN 24577

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

579 ₴

  • сьогодні
  • Код: 126229

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 24577»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 016 060 0030/HD MEYLE
  • 0 відгуків

1 102 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0307 10 FAG
  • 0 відгуків

670 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-01489-2 RTS
  • 0 відгуків

657 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26MR0816 ASMETAL
  • 0 відгуків

457 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 30372 01 LEMFORDER
  • 0 відгуків

1 177 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 14-02326 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

490 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 260453 A.B.S.
  • 0 відгуків

300 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030008 KAMOKA
  • 0 відгуків

269 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора передня ліва MB Vito/Viano 2,2/3,2/3,7 03- Denckermann D140265 Denckermann
  • 0 відгуків

359 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора передня ліва MB Vito/Viano 2,2/3,2/3,7 03- TALOSA 50-01699 TALOSA
  • 0 відгуків

492 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

MERCEDES-BENZ
  • A6393200289
  • A6393200089
  • 6393200089
  • 6393200489
  • 6393200289
  • A6393200489

Стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 24577

Стійка стабілізатора 24577 від виробника FEBI BILSTEIN забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 24577
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери:
Ціна: 579 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Mercedes

та моделей:
Mercedes W639.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора FEBI BILSTEIN 24577?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.