Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 42389 (фото 1)
FEBI BILSTEIN

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
42389
Виробник
(Німеччина)
Застарілий номер
49712
Сторона встановлення
Передні
Довжина [мм]
255
Зовнішнє різьблення [мм]
M10 x 1.25
Ширина зіву гайкового ключа
17
Матеріал
Сталь
Стійка
Сполучна штанга
Вага [кг]
0.31
EAN
4027816423898
Ford
Mazda
Підвіска і Рульове

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 42389

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

676 ₴

  • сьогодні
  • Код: 42086

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 42389»

  • 0 відгуків

872 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

795 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

573 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

625 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

503 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
  • 0 відгуків

642 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

873 ₴ 2 дні

Тяга стабiлiзатора передня права Honda Civic 1.4I 16V EP1,EU7,1.6I 16V ES7 00.01-, CR-V 01.09-, FR-V 04.09- 3RG 21810 3RG
  • 0 відгуків

299 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора RODRUNNER LSFO236 RODRUNNER
  • 0 відгуків

369 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

FORD
  • 1745924
  • D65134170
  • 8V513B438AB
  • 1790310
  • 1905043
  • 2069658
  • 8V513B438BA
  • 8V513B438BB
  • 8V513B438BC
  • 8V513B438BD
  • 1513343
MAZDA
  • D65134170A
  • D65134170

Стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 42389

Стійка стабілізатора 42389 від виробника FEBI BILSTEIN забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 42389
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 1745924, D65134170, D65134170A, 8V513B438AB, 1790310, 1905043, 2069658, 8V513B438BA, 8V513B438BB, 8V513B438BC, 8V513B438BD, 1513343
Ціна: 676 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Mazda, Ford

та моделей:
Mazda 323, Tribute, 2; Ford Fiesta, B-Max, Ecosport, Courier, KA.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора FEBI BILSTEIN 42389?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.