Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
48807
Виробник
(Німеччина)
Внутрішній діаметр 1(мм)
27
Внутрішній діаметр 2 (мм)
81
Довжина [мм]
116
Вага [кг]
0.209
Матеріал
Термопласт
Сторона встановлення
Передній міст, З боку колеса
Дотримуватись сервісної інформації
EAN
4027816488071
Alfa Romeo
Fiat
Renault
Зчеплення та трансмісія

Пильник FEBI BILSTEIN 48807

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

678 ₴

  • сьогодні
  • Код: 126304

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 48807»

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0610 Metelli
  • 0 відгуків

519 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Kangoo 09-/Laguna 07-15 (22x75x112) (к-кт) Metelli 13-0611 Metelli
  • 0 відгуків

372 ₴ сьогодні

Приводний вал GSP 780398 GSP
  • 0 відгуків

266 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Kangoo 05- (26.3x79,32x116,87) UC-EL 10666T UC-EL
  • 0 відгуків

83 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0699 Metelli
  • 0 відгуків

377 ₴ сьогодні

Пильник шрус зовнішній комплект pvc 80.5x110.5x26.5 FEBEST 0217PJ1016 FEBEST
  • 0 відгуків

972 ₴ завтра

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Sedici 06-14/Suzuki SX4 09- (22х82x123)(к-кт) Metelli 13-0629 Metelli
  • 0 відгуків

238 ₴ сьогодні

Напіввісь NTY NPW-RE-061 NTY
  • 0 відгуків

3 147 ₴ 6 днів

Напіввісь NTY NPW-RE-058 NTY
  • 0 відгуків

4 021 ₴ 6 днів

Оригінальні номери

RENAULT
  • 7701209251
Fiat/Alfa/Lancia
  • 71750896
  • 71750891
  • 71745014

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа FEBI BILSTEIN 48807

Пильник ШРУСа 48807 від виробника FEBI BILSTEIN призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 48807
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 7701209251, 71750896, 71750891, 71745014
Ціна: 678 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Fiat, Renault, Alfa Romeo

та моделей:
Fiat Grande Punto, Punto; Renault Megane, Kangoo, Fluence, Clio, Captur, Laguna, Zoe, Duster; Alfa Romeo Mito.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа FEBI BILSTEIN 48807?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.