Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
FL647H
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Задні
Стійка
Сполучна штанга
Довжина [мм]
88
EAN
4030434053521
Mazda
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка стабiлiзатора Flennor FL647H

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

264 ₴

  • сьогодні
  • Код: 161067

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Flennor FL647H»

Стійка стабілізатора FAG 818 0028 10 FAG
  • 0 відгуків

620 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора NIPPARTS J4893003 NIPPARTS
  • 0 відгуків

351 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора Delphi TC1107 Delphi
  • 0 відгуків

473 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора AUTLOG FT1870 AUTLOG
  • 0 відгуків

255 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора задня ліва/прав. Mazda 626, MX6,XEDOS6 1.6I-2.0I 16V 91.07-,94.08- ASHIKA 106-0K-K51 ASHIKA
  • 0 відгуків

328 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора задня ліва/прав. Mazda 626, MX6,XEDOS6 1.6I-2.0I 16V 91.07-,94.08- Denckermann D140086 Denckermann
  • 0 відгуків

246 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора задня ліва/прав. Mazda 626, MX6,XEDOS6 1.6I-2.0I 16V 91.07-,94.08- TALOSA 50-04513 TALOSA
  • 0 відгуків

335 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора Mazda 323, 626, CX-7, Clarus CTR CLKK2L CTR
  • 0 відгуків

509 ₴ завтра

Стійка стабілізатора Mazda 323, 626, CX-7, Clarus CTR CLKK2R CTR
  • 0 відгуків

472 ₴ завтра

Тяга стабілізатора YAMATO J63002YMT YAMATO
  • 0 відгуків

366 ₴ завтра

Оригінальні номери

MAZDA
  • 3799085
  • GA2C28170B
  • GA2B28170B
FORD
  • 3799085

Стійка стабілізатора Flennor FL647H

Стійка стабілізатора FL647H від виробника Flennor забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: FL647H
Бренд: Flennor (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 3799085, GA2C28170B, GA2B28170B
Ціна: 264 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Mazda

та моделей:
Mazda 626, Xedos 6, 929.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора Flennor FL647H?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.