Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
J63002YMT
Виробник
(Польща)
Сторона встановлення
Задні
Стійка
Штанга з півосями, що коливаються
EAN
5900427125469
Mazda
Підвіска і Рульове

Тяга стабілізатора YAMATO J63002YMT

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

363 ₴

  • завтра
  • Код: 335394
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «YAMATO J63002YMT»

Стійка стабілізатора FAG 818 0028 10 FAG
  • 0 відгуків

616 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора NIPPARTS J4893003 NIPPARTS
  • 0 відгуків

349 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора AUTLOG FT1870 AUTLOG
  • 0 відгуків

254 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора Flennor FL647H Flennor
  • 0 відгуків

263 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора задня ліва/прав. Mazda 626, MX6,XEDOS6 1.6I-2.0I 16V 91.07-,94.08- ASHIKA 106-0K-K51 ASHIKA
  • 0 відгуків

327 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора задня ліва/прав. Mazda 626, MX6,XEDOS6 1.6I-2.0I 16V 91.07-,94.08- Denckermann D140086 Denckermann
  • 0 відгуків

245 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора задня ліва/прав. Mazda 626, MX6,XEDOS6 1.6I-2.0I 16V 91.07-,94.08- TALOSA 50-04513 TALOSA
  • 0 відгуків

334 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора Mazda 323, 626, CX-7, Clarus CTR CLKK2L CTR
  • 0 відгуків

507 ₴ завтра

Стійка стабілізатора Mazda 323, 626, CX-7, Clarus CTR CLKK2R CTR
  • 0 відгуків

502 ₴ завтра

Втулка стабілізатора заднього NTY ZLT-MZ-002 NTY
  • 0 відгуків

212 ₴ 6 днів

Оригінальні номери

MAZDA
  • GA2C28170B

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора YAMATO J63002YMT

Стійка стабілізатора J63002YMT від виробника YAMATO забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: J63002YMT
Бренд: YAMATO (Польща)

OEM: . оригінальні номери: GA2C28170B
Ціна: 363 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Mazda

та моделей:
Mazda 626.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора YAMATO J63002YMT?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.