Пильник ШРКШ GKN (Lobro) 303559 (фото 1)
GKN (Lobro)

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
303559
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
З боку колеса
Внутрішній діаметр 1(мм)
25
Внутрішній діаметр 2 (мм)
86
Висота [мм]
125
Матеріал
Термопласт
Для оригінального номера
6Q0498203A
Розмір різьби
M16x1.5
Номер рекомендуємого спеціального інструменту
190134
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З гайкою
Матеріал пильника
TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь
EAN
4019064135968
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ GKN (Lobro) 303559

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

592 ₴

  • завтра
  • Код: 554006
Передоплата 30%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «GKN (Lobro) 303559»

  • 0 відгуків

645 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

720 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143600110 JP GROUP
  • 0 відгуків

345 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

539 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

497 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

145 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

274 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

294 ₴ завтра

Пильник ШРУСа зовнішній 26x86x130 AUDI A3,Bora,Cordoba,Golf 3,Golf 4,Ibiza Volkswagen,New Beetle,Octavia 1(U) - Combi,Passat 2,Polo 4,Polo 5,Vento AUTOFREN D8174T AUTOFREN
  • 0 відгуків

278 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K9660 Fare
  • 0 відгуків

380 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VAG
  • 6Q0498203A

Пильник ШРУСа GKN (Lobro) 303559

Пильник ШРУСа 303559 від виробника GKN (Lobro) призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 303559
Бренд: GKN (Lobro) (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 6Q0498203A
Ціна: 592 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen, Skoda, Seat, Audi

та моделей:
Volkswagen Polo, Golf; Skoda Roomster, Fabia, Rapid; Seat Ibiza, Cordoba, Toledo; Audi A1, A2.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа GKN (Lobro) 303559?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.