Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
760039
Виробник
(Китай)
Висота [мм]
92
Внутрішній діаметр 1(мм)
21
Матеріал
Поліхлоропрен (неопрен)
Внутрішній діаметр 2 (мм)
21
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (внутрішній) Skoda Octavia 97-07/Superb 01-08/VW Golf 91-07 (21x78x92mm)(к-кт) GSP 760039

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

217 ₴

  • сьогодні
  • Код: 70432

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «GSP 760039»

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143703650 JP GROUP
  • 0 відгуків

203 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній MEYLE 1004980089 MEYLE
  • 0 відгуків

460 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа (внутрішній) Skoda Octavia/Superb 88-10 (21x80x83mm) FEBI BILSTEIN 38331 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

459 ₴ завтра

Пильник ШРУСа внутрішній 21x80x84 Audi A3, A6 Reanault Laguna 2.9/3.0 11.93 - 03.01 AUTOFREN D8312 AUTOFREN
  • 0 відгуків

213 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Fiesta/Escort 77-02 UC-EL 20100-T UC-EL
  • 0 відгуків

245 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K988 Fare
  • 0 відгуків

270 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (зовнішній) Ford Fiesta/Escort 77-02 (к-кт) UC-EL 20100 UC-EL
  • 0 відгуків

397 ₴ 2 дні

Плильник карданний AUDI 100 4a5 avant STC T410041 STC
  • 0 відгуків

305 ₴ завтра

Пильник ШРУСа Polcar ERT500270 Polcar
  • 0 відгуків

333 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

VAG
  • 1H0498201
  • 1J0498201H
  • 4B0498201
  • 7M3498201D
  • 7M3498201H

Пильник ШРУСа GSP 760039

Пильник ШРУСа 760039 від виробника GSP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 760039
Бренд: GSP (Китай)

OEM:. оригінальні номери: 1H0498201, 1J0498201H, 4B0498201, 7M3498201D, 7M3498201H
Ціна: 217 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

та моделей:
Volkswagen Vento, Golf, Passat, Sharan, Phaeton, Bora, Polo; Audi A4, A6, A8, A3; Skoda Superb, Octavia; Seat Alhambra.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа GSP 760039?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.