Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
1143703650
Виробник
(Данія)
Сторона встановлення
Передній міст, З боку коробки передач
Матеріал
Гума
EAN
5710412470357
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143703650

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

205 ₴

  • сьогодні
  • Код: 143484

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «JP GROUP 1143703650»

Пильник ШРУСа внутрішній MEYLE 1004980089 MEYLE
  • 0 відгуків

465 ₴ завтра

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0406 Metelli
  • 0 відгуків

480 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Skoda Octavia 97-07/Superb 01-08/VW Golf 91-07 (21x78x92mm)(к-кт) GSP 760039 GSP
  • 0 відгуків

219 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 21x80x84 Audi A3, A6 Reanault Laguna 2.9/3.0 11.93 - 03.01 AUTOFREN D8312 AUTOFREN
  • 0 відгуків

216 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Skoda Octavia/Superb 88-10 (21x80x84mm) FAG 772 0245 30 FAG
  • 0 відгуків

521 ₴ завтра

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Fiesta/Escort 77-02 UC-EL 20100-T UC-EL
  • 0 відгуків

247 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K988 Fare
  • 0 відгуків

263 ₴ сьогодні

Плильник карданний AUDI 100 4a5 avant STC T410041 STC
  • 0 відгуків

305 ₴ завтра

Пильник ШРУСа (зовнішній) Ford Fiesta/Escort 77-02 (к-кт) UC-EL 20100 UC-EL
  • 0 відгуків

401 ₴ 2 дні

Пильник ШРУСа Polcar ERT500270 Polcar
  • 0 відгуків

345 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

OEM
  • 4B0498201
  • 1H0498201
VAG
  • 1H0498201
  • 4B0498201

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа JP GROUP 1143703650

Пильник ШРУСа 1143703650 від виробника JP GROUP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 1143703650
Бренд: JP GROUP (Данія)

OEM:. оригінальні номери: 4B0498201, 1H0498201
Ціна: 205 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Audi, Volkswagen, Skoda, Seat

та моделей:
Audi A4, A6, A3, A8; Volkswagen Passat, Golf, Polo, Vento, Bora, Sharan; Skoda Superb, Octavia; Seat Alhambra, Cordoba, Ibiza.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа JP GROUP 1143703650?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.