Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
760079
Виробник
(Китай)
Висота [мм]
82
Внутрішній діаметр 1(мм)
25
Внутрішній діаметр 2 (мм)
55
Матеріал
Поліхлоропрен (неопрен)
BMW
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (зовнішній) BMW 3 (E30) 82-91 (24.5x54.5x82) GSP 760079

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

270 ₴

  • сьогодні
  • Код: 707597

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «GSP 760079»

Пильник приводного валу к-т d1-23, d2-100, h-94 FEBI BILSTEIN 08061 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

553 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1453600610 JP GROUP
  • 0 відгуків

264 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) BMW 3 (E30) 82-91 (23x52x75) MEYLE 300 332 1901/SK MEYLE
  • 0 відгуків

515 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРКШ (внутрішній) BMW 5 (E28/34)/ 6 (E24) (26x107,5mx120mm) MEYLE 300 332 1905/SK MEYLE
  • 0 відгуків

725 ₴ 2 дні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0100 30 FAG
  • 0 відгуків

661 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 22x100x94/102 BMW 3 (E30), 3 (E36), 5 (E34), 7 (E23), 7 (E32), 7 (E38), X5 (E53), Z1 1.6-4.4 05.77-12.06 AUTOFREN D8289 AUTOFREN
  • 0 відгуків

408 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0101 30 FAG
  • 0 відгуків

621 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т AUTOFREN D8213 AUTOFREN
  • 0 відгуків

232 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу зонв./внутр. 24x60x80 BMW 5 (E12) 73-81, 6 (E24) 76-82, 7 (E23) 77-82 ERT 500002 ERT
  • 0 відгуків

333 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 33219067810
  • 33219067895
  • 33211225541
  • 33219067809

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа GSP 760079

Пильник ШРУСа 760079 від виробника GSP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 760079
Бренд: GSP (Китай)

OEM:. оригінальні номери: 33219067810, 33219067895, 33211225541, 33219067809
Ціна: 270 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
BMW

та моделей:
BMW E21, E30.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа GSP 760079?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.