Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
760093
Виробник
(Китай)
Висота [мм]
123.2
Внутрішній діаметр 1(мм)
25
Внутрішній діаметр 2 (мм)
99.7
Матеріал
Поліхлоропрен (неопрен)
Audi
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (внутрішній) Audi A4/A6/VW Passat B5 94-05 (25x56.5x106) GSP 760093

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

477 ₴

  • сьогодні
  • Код: 707598

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «GSP 760093»

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW T4 (без металу) (24x57x100) MEYLE 100 498 0082 MEYLE
  • 0 відгуків

476 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа (внутрішній) VW T4 (без металу) (24x57x100) FEBI BILSTEIN 08018 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

461 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (внутрішній) VW T3 84-/Passat B5 96- (к-кт) FEBI BILSTEIN 03636 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

853 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу JP GROUP 1143700510 JP GROUP
  • 0 відгуків

510 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0249 30 FAG
  • 0 відгуків

511 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW T4 98-03/Audi A4 97-01/A6 94-97 (25x56.5x106) GSP 700105 GSP
  • 0 відгуків

365 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW T4 (з металом) (24x108x124) UC-EL 61226 UC-EL
  • 0 відгуків

398 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) FAG 772 0189 30 FAG
  • 0 відгуків

592 ₴ завтра

Пильник приводного валу к-т Fare K980 Fare
  • 0 відгуків

418 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VAG
  • 3B0498201
  • 8D0498201

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа GSP 760093

Пильник ШРУСа 760093 від виробника GSP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 760093
Бренд: GSP (Китай)

OEM:. оригінальні номери: 3B0498201, 8D0498201
Ціна: 477 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Audi, Volkswagen

та моделей:
Audi 100, A4, A6, 80; Volkswagen Passat.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа GSP 760093?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.