Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Kangoo 00-09 (23.5x70x110) GSP 760173 (фото 1)
GSP

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
760173
Виробник
(Китай)
Внутрішній діаметр 1(мм)
23.5
Внутрішній діаметр 2 (мм)
70
Матеріал
Поліхлоропрен (неопрен)
Висота [мм]
110
Nissan
Renault
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Kangoo 00-09 (23.5x70x110) GSP 760173

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

243 ₴

  • завтра
  • Код: 707615

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «GSP 760173»

Пильник приводного валу к-т FEBI BILSTEIN 100622 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

512 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 4343700210 JP GROUP
  • 0 відгуків

270 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Trafic/Opel Vivaro 1.9/2.5dCi/2.0i 01- UC-EL 10976-T UC-EL
  • 0 відгуків

291 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу внутрішній 23x65x104 Renault Clio 2, Kangoo, Laguna, Megane/Classic/Coupc/Scenic, Twingo AUTOFREN D8339 AUTOFREN
  • 0 відгуків

287 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу внутрішній 26x69x97 ASAM 30429 ASAM
  • 0 відгуків

223 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Laguna 01-07/Trafic 06-/Master 00- (L) (27.9x74x88) SKF VKJP 8081 SKF
  • 0 відгуків

1 004 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K2111 Fare
  • 0 відгуків

237 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K2137 Fare
  • 0 відгуків

295 ₴ сьогодні

Пильник, карданний вал opel Movano STC T410242 STC
  • 0 відгуків

264 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 7701209258
  • 4008900QAA
  • 4008900QAB
  • 7701471522
RENAULT
  • 6001543333
  • 7701465020
  • 7701465021

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа GSP 760173

Пильник ШРУСа 760173 від виробника GSP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 760173
Бренд: GSP (Китай)

OEM:. оригінальні номери: 7701209258, 4008900QAA, 4008900QAB, 7701471522, 6001543333, 7701465020, 7701465021
Ціна: 243 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Renault, Nissan

та моделей:
Renault Clio, Scenic, Megane, Kangoo, Thalia, Espace; Nissan Kubistar.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа GSP 760173?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.