Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
4343700210
Виробник
(Данія)
Висота [мм]
104
Діаметр 1 [мм]
23
Діаметр 2 (мм)
65
Матеріал
Гума
EAN
5710412578862
Nissan
Renault
Volvo
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 4343700210

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

273 ₴

  • сьогодні
  • Код: 143539

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «JP GROUP 4343700210»

Пильник приводного валу к-т FEBI BILSTEIN 100622 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

517 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Daewoo Sens 1.3-1.5 97- GSP 780284 GSP
  • 0 відгуків

331 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 24x74x102,5-115 Renault GSP 760043 GSP
  • 0 відгуків

227 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу внутрішній 26x69x97 ASAM 30429 ASAM
  • 0 відгуків

233 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Kangoo 00-09 (23.5x70x110) GSP 760173 GSP
  • 0 відгуків

241 ₴ завтра

Пильник ШРУСа зовнішній 20x68x101 Renault R21, Clio, Laguna, Safrane, Kangoo 95- AUTOFREN D8285T AUTOFREN
  • 0 відгуків

291 ₴ 2 дні

Пильник ШРУСа AUTOTECHTEILE 501 0110 AUTOTECHTEILE
  • 0 відгуків

269 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K2137 Fare
  • 0 відгуків

298 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Kangoo 96- (24x72x103.5) FAG 772 0223 30 FAG
  • 0 відгуків

421 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу OKSAN RE094 OKSAN
  • 0 відгуків

151 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VOLVO
  • 30899074
  • 30899072
  • 30899075
RENAULT
  • 7701471522
  • 7701465911
  • 7701465021
  • 7701465020
  • 7701209258
  • 7700108269
  • 6001543333
NISSAN
  • 4008900QAB

Пильник ШРУСа JP GROUP 4343700210

Пильник ШРУСа 4343700210 від виробника JP GROUP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 4343700210
Бренд: JP GROUP (Данія)

OEM:. оригінальні номери: 30899074, 30899072, 7701471522, 7701465911, 7701465021, 7701465020, 7701209258, 7700108269, 6001543333, 4008900QAB, 30899075
Ціна: 273 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Renault, Volvo, Nissan

та моделей:
Renault Kangoo, Megane, Clio, Scenic, Twingo, Thalia, Espace; Volvo S40, V40; Nissan Kubistar.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа JP GROUP 4343700210?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.